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CBR試驗附件應通過試驗，尋找兩者之間的關系，換算為室內試驗CBR值后，再用于路基施工強度檢驗或評定。關于土基現場CBR值測試方法可詳見《公路路基路面現場測試規...

電腦承載比試驗附件符合標準：JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》。擊實錘：1套（錘重4.5kg落高450mm）。CBR壓頭：1只（直徑50mm）。CB...

上海電腦承載比測定儀試驗附件試驗原理：一定質量的球從一定高度自由下落到土基表面，陷入深度越小，表明路基強度越高。根據落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功與室內...

土壤液塑限聯合測定儀將裝好土樣的試杯放在數顯液塑限聯合測定儀的升降盤座上,調整升降并帽（或調整升降盤）待錐尖與土樣表面剛好接觸時停止升降、緊固并帽、接通電源,找...

數顯液塑限聯合測定儀結構：圓錐儀——包括平衡裝置、微分尺裝置、圓錐磁吸頭等。光學投影——包括照明裝置、聚光鏡、過濾片、物鏡、反射鏡、零線及錐角磨損檢測屏幕。電磁...

上海土壤液塑限聯合測定儀圓錐儀總重：76g±0.2g 和100g±0.2g。圓錐角度：30°±0.2°。測讀入...

廠家價格土壤液塑限聯合測定儀在雙對數座標紙上以含水量W為橫座標,錐入入深度為縱座標,點繪三個不同含水量的H-W圖,連此三點,應呈一條直線,如三點不在同一直線上,...

土壤液塑限聯合測定儀在試驗中，錐連桿下落后，需要重新提起時，只需將測桿輕輕上推到位，便可自動鎖住。試樣杯放置到儀器工作平臺上時，需輕輕平放，不與臺面相互碰撞，更...

LP-100D數顯液塑限聯合測定儀在h-ω圖上將三點h和對應的液限ωL17、10mm液限ωL10和2mm對應的塑限ωP（公路規范100g圓錐低度液限對應的入土深...

LP-100D土壤液塑限聯合測定儀采用光學投影、數顯、（2種）電磁頭自動落錘，能自動測讀0~22毫米圓錐入土深度，來測定土壤的液限和塑限,是土木工程、交通建設的...

LXBP-5路面平整度測量儀內含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法，即降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、...

公路路面平整度測定儀發動汽車向被測路段駛去，逐漸加速，保證在到達測試起點前穩定在選定的測試速度范圍內，但必須與標定時的速度相同，然后控制測試速度的誤差不超過&#...

公路平整度儀自動運算并打印被測試路段的單向累積值H（單位：mm）。自動運算并打印被測路段的端面曲線與基準線間的圖形面積S（單位：cm2）。自動運算并打印被測路段...

上海公路平整度儀是目前國內的現代化路面平整度檢測儀器。具有連續測量、自動運算、顯示并打印路面平整度標準差的功能。和現行的三米直尺及其它同類的測量儀器比較，不僅具...

上海廠家路面平整度測量儀在鍵盤上輸入測試路段編碼后按“C"鍵，路段編碼即被打出，如“C0102"。在鍵盤上輸入測試起點公里樁號及百米樁號，然后按“A"鍵，起點樁...

公路平整度測定儀說明書可自動測定、運算、打印均方差σ。取洋間距離0.05m及0.1m兩種，同一條件重復測試，其統計偏差小于0.2mm。由人工輸入，可自動打印測試...

廠家公路平整度儀價格分立式控制器設計，主控制器和數據采集器采用 ISM 頻段的無線通訊。數據采集器采用電池供電，可以連續測量 20 小時，至少 150Km 路段...

路面平整度儀操作使用：汽車停在測量起點前約300～500M處，打開數據處理器的電源，打印機打出“VBI"等字頭，在數碼管上顯示“P"字樣，表示儀器已準備好。在鍵...

公路平整度儀在電子技術方面，采用了微處理和大規模集成電路技術，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統工作的可靠性，使整機系統的各...

砼塌落度筒測試方法：用一個上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭狀的塌落度桶，灌入混凝土后搗實，然后拔起桶，混凝土因自重產生塌落現象，用桶高（300m...