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透射率計是一種測量特定波長的光透過玻璃、薄膜和濾色片等光學元件的透射率的設備。
光學薄膜和彩色濾光片是具有透射、吸收和散射特定波長光作用的光學元件。還有一些光學元件，例如半導體光掩模，可以通過在玻璃上設置金屬膜來阻擋來自曝光裝置的光源的光，從而形成任意圖案。
透射率測量儀器廣泛應用于工業領域，以確定這些光學元件是否具有性能和質量。
透光率測量儀的使用方法
透射率測量儀器對于通過特定波長的光起作用的光學元件、通過阻擋特定波長的光起作用的光學元件以及在整個可見光范圍內的光的透過率來說是重要的，用于測量材料的透光率。 。
1.測量特定波長光的透過率
用于液晶顯示器的彩色濾光片使用三種彩色濾光片（紅色、綠色和藍色）來傳遞從發光二極管等光源發出的白光，并允許每種波長的光通過，同時阻擋其他波長.它擋住了光線。透射率計用于測量該濾光片的性能。
2、遮光膜對特定波長光的光密度測量
光掩模用于生產半導體和液晶等平板顯示器。光掩模由在玻璃基板上形成圖案的金屬薄膜組成。當光掩模被曝光裝置發射的特定波長的光照射時，沿著金屬膜的形狀產生陰影，該陰影可用于在晶圓或面板上形成任意電路或狹縫。
遮光膜阻擋的光的百分比稱為光密度（OD），并表示為OD = - log10（透過率）。因此，還使用透射率計來測定光密度。
3、窗玻璃可見光透過率測量
汽車前窗和前座窗的可見光透過率由法律規定。這需要整個可見光譜的光傳輸，而不是特定波長的光傳輸。即使前窗上貼有某種透明薄膜來隔熱，也必須保證法律要求的透光率。因此，汽車修理廠和陸運局檢查站都使用可見光透過率計來測量透光率。
在汽車上貼膜時，法律要求擋風玻璃以及駕駛員和乘客座椅兩側的玻璃的透光率至少為70%。如果透過率低于此值，會阻礙能見度，很可能導致事故。為此，貼上防風膜后，需要用透光率計測量透光率，確保其達到70%以上。
我們不僅使用透光率計來測量汽車的透光率，還對制造后的各種透明薄膜和玻璃進行透光率測量，以檢查其是否符合規定。
透過率測量儀原理
透射率計配備有光源和傳感器成對。
光源采用白熾燈、鹵素燈、LED等。還有使用水銀或激光作為光源的透射率測量儀器。對于這些光源來說，發出穩定輸出的光非常重要，而且它們還需要能夠發出與被測光學元件所需的光波長相同或接近的光波長。
另一方面，半導體探測器和光電多耦合器通常用作傳感器。就像光源一樣，傳感器必須對用于測量的光的波長具有有效且穩定的靈敏度。
檢測光的方法有多種，但稱為光譜儀的光測量裝置不僅可以測量特定波長的光，還可以測量每個波長的光強度分布。
對于透射率測量儀器來說，光源的光強與傳感器對光的靈敏度之間的關系非常重要。大多數透射率測量儀器都具有校準功能，以保持這兩種關系恒定。
如何選擇透光率測量裝置
有多種類型的光學元件需要透光率測量。
透射率測量儀器的規格和目錄規定了該儀器用于測量哪種材料，因此選擇適合用途的測量儀器至關重要。然后，最好考慮測量頻率、吞吐量以及是否內聯使用或僅在必要時使用。
如果使用LED作為光源，光源的壽命會更長，但如果是其他光源，重要的是要考慮光源是否可以穩定購買，假設在使用過程中會更換。這將是一個項目。
另外，由于校準工作對于任何測量儀器 因此也有必要檢查其是否易于校準。
