【JD-DM1】山東競(jìng)道廠家信譽(yù)為本，客戶至上。超越自我，共創(chuàng)輝煌。

　　城市積水監(jiān)測(cè)站通過24小時(shí)不間斷的動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系，為城市防汛排澇提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐與決策依據(jù)。系統(tǒng)在低洼路段、下穿隧道、立交橋底等易積水區(qū)域部署智能監(jiān)測(cè)終端，每個(gè)終端集成壓力式水位傳感器與雨量筒，可同步采集積水深度與降雨強(qiáng)度數(shù)據(jù)。水位傳感器采用高精度不銹鋼探桿，測(cè)量范圍覆蓋0至3米，數(shù)據(jù)更新頻率達(dá)每分鐘1次，確保水位波動(dòng)被及時(shí)捕捉。

　　數(shù)據(jù)傳輸依托無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過LoRa組網(wǎng)或4G通信將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)控中心。平臺(tái)采用分布式架構(gòu)設(shè)計(jì)，支持多區(qū)域監(jiān)測(cè)站并行接入，可同時(shí)處理上千個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)流。當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水位超過預(yù)設(shè)閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)分級(jí)響應(yīng)機(jī)制：水位達(dá)到10厘米時(shí)，平臺(tái)向轄區(qū)排水管理部門發(fā)送預(yù)警通知;水位突破25厘米時(shí)，聯(lián)動(dòng)交通信號(hào)燈切換至應(yīng)急模式，并在電子地圖上標(biāo)記積水區(qū)域;水位超過40厘米時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急廣播系統(tǒng)向周邊車輛與行人發(fā)布避險(xiǎn)指令。

　　監(jiān)測(cè)站設(shè)備具備環(huán)境耐受能力，外殼采用高強(qiáng)度工程塑料與防腐蝕涂層，可抵御酸雨侵蝕與車輛碾壓。內(nèi)置自檢模塊每小時(shí)自動(dòng)校準(zhǔn)傳感器參數(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)立即啟動(dòng)備用傳感器切換機(jī)制。供電系統(tǒng)采用市電與太陽能雙路供電，配備大容量鋰電池作為應(yīng)急電源，在斷電情況下仍可持續(xù)工作72小時(shí)。設(shè)備安裝支架設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)式，可根據(jù)季節(jié)性水位變化靈活調(diào)整監(jiān)測(cè)高度。

　　系統(tǒng)與城市排水調(diào)度系統(tǒng)深度集成，當(dāng)監(jiān)測(cè)到持續(xù)降雨時(shí)，自動(dòng)調(diào)取管網(wǎng)液位數(shù)據(jù)，結(jié)合地形模型推演積水?dāng)U散路徑。排水管理部門可通過平臺(tái)遠(yuǎn)程控制泵站啟停，優(yōu)化排水資源分配。事件處置完成后，系統(tǒng)自動(dòng)生成包含積水時(shí)長、影響范圍、處置效率的完整報(bào)告，為后續(xù)管網(wǎng)改造提供數(shù)據(jù)參考。這種全天候、全覆蓋的監(jiān)控模式，有效提升了城市應(yīng)對(duì)突發(fā)積水的響應(yīng)速度與處置能力。