布赫齒輪泵-現貨

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平時維護方法

咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會出現許多問題，所以咱們要學會普遍的對齒輪泵的一個維修技術。有了問題能夠對其做出一個準確的判斷，接下來我就為大家講一下普通的維修技術：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，都采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結合面平齊。

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，磨到密合為止。

以上說的是針對齒輪泵基礎的一些關于零部件的維修，咱們在應用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題，咱們還得對這些不同的問題認真的探討找出其中問題所在的原因。

公司產品齒輪油泵內有設計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力*小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。適用于輸送不含固體顆粒和纖維，如原油、柴油、潤滑油、動植物油等。配用銅齒輪可輸送低閃點液體，如汽油、苯等。

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布赫液壓是一家液壓產品供應商，為行走機械和工業液壓提供創新的液壓驅動和控制技術，提供高水平的技術專家意見。從初的立頂階段一直到項目結束，我們都會以好的技術支持客戶的產品開發工作。我們提供有附加值服務以幫助客戶創造出的設備，大的亮點就是滿足嚴格的技術要求和高質量標準。

內嚙合齒輪泵 QX系列泵是布赫內嚙合齒輪泵系列的第五代產品，在問世三十多年時間里，已在全*證明了自身的質量。簡單和堅固的構造確保在無需額外維護的情況下就擁有較長的使用壽命。串聯和并聯泵系統在*擁有*0多種派生功能用戶。 優點： - 高壓力 - 低噪音等級 - 長使用壽命 - 可忽略的流量脈動和壓力脈動 - 不易受工作環境污染的影響 內嚙合齒輪泵( 低黏度 ）

內嚙合齒輪單元 QXM QXM驅動單元可用于開環 和 閉環靜壓傳動，同時可用作為泵也可作為馬達 QXM作為泵時可以舉升負載和當負載下降時回收能量 用作為雙向泵/馬達(四個象限運行)，該單元可以控制油缸的整個運行 優點 - 極低噪聲等級 - 可忽略壓力脈動 - 長壽命 - 適合各種介質 - 4-象限(全雙向泵/馬達) 或者 - 2-象限運行可選 - 不易受氣蝕影響

可應用在絞車、高貨架設備用叉車、帶能源回收液壓舉升設備、帶能源回收叉車、舉升平臺過山車驅動設備。

BUCHER是一家為移動和工業液壓應用提供創新的液壓驅動和控制技術的供應商。

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可以在創建具有嚴格技術要求和嚴格質量標準的非常先進的機械方面提供有價值的幫助。

Bucher hydraulics開發并制造用于各種用途的先進的液壓解決方案。產品是高能效和工程持續，這為客戶提供的價值和可持續性。與客戶、員工、股東和業務合作伙伴公平對待，是Bucher hydraulics繼續成功Y未來的方式。這包括盡量減少對環境的影響，繼續負責任地使用自然資源。

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