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首個數字化加油碳減排團標發布 填補行業空白
2022年09月29日 11:12:33 來源:化工儀器網 作者:宋池 點擊量:5541

9月28日,團體標準T/EES 0009-2022《數字化加油方式碳減排量評估技術規范 燃油汽車》正式通過評審,并由中關村現代能源環境服務產業聯盟歸口發布。

  【化工儀器網 行業百態】9月28日,由山東能鏈控股有限公司、北京綠色交易所有限公司、中國標準化研究院資源環境研究分院、中國質量認證中心等單位共同起草的團體標準T/EES 0009-2022《數字化加油方式碳減排量評估技術規范 燃油汽車》正式通過評審,并由中關村現代能源環境服務產業聯盟歸口發布。
 
  交通運輸行業是主要的溫室氣體排放源之一,聯合國發布的一份研究報告顯示,全球近四分之一的溫室氣體排放來自于交通。在我國,交通運輸也是僅次于電力部門,工業部門與農業、林業及其他土地利用部門的第四大溫室氣體排放源。隨著我國光伏發電的發展以及工業減排措施的實施,電力部門和工業部門的碳排放將大幅降低。交通運輸行業節能減排的重要性也將大大提高。而燃油汽車在交通運輸行業碳排放量中占有重要比重,是節能降碳的重要戰場。
 
  數字化是我國實現碳中和的重要技術路徑,數字技術能夠與能源電力、工業、建筑、交通等重點碳排放領域深度融合,減少能源與資源消耗,實現生產效率與碳效率的雙重提升。數字化加油方式是數字技術在交通領域的應用之一。
 
  通過運用云計算、物聯網、大數據等最新信息技術,在加油站實現智能零售管理及數字化便捷支付,減少車輛加油過程所需等待時間,減少因怠速行駛燃燒化石燃料產生的碳排放,從而降低化石燃料燃燒所產生的溫室氣體排放量。
 
  《數字化加油方式碳減排量評估技術規范 燃油汽車》是我國首個針對數字化加油方式進行碳減排量監測的標準。該標準規定了燃油汽車數字化加油方式碳減排量評估的術語和定義、適用要求、基本原則、評估程序、項目邊界及排放源識別、減排量計算、數據監測及質量、減排量評估報告編制等。
 
  據了解,通過線上App加油,可平均減少后車等待時間2分鐘,每輛車每次通過線上App加油平均可減少碳排放約7.6g,說明燃油汽車通過數字化加油在減排方面由較大潛力。而該標準將數字化加油方式的減排效果量化,可以幫助燃油汽車采取更有效的減排措施。
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