意大利馬祖奇MARZOCCHI齒輪泵工作原理

正排量原理：MARZOCCHI 齒輪泵基本結構是由兩個大小相等的齒輪相互嚙合旋轉，泵的殼體內部呈 “8” 字形，內嵌兩個齒輪，齒輪外徑和兩端均與殼體緊密配合。液體從吸入口進入兩齒輪之間，充滿該空間后，隨齒沿著殼體轉動，在兩齒嚙合時被排出。由于液體不可壓縮，液體和齒在同一時刻不能占據相同空間，通過機械方式擠出并排出液體，泵的每次旋轉都排出相同的排量，驅動軸連續轉動時，泵就連續排出流體。

流量與轉速相關：泵流量與泵轉速直接相關，轉速越快，流量越大。同時，實際使用中會存在非常小的流體損失，這些流體用于潤滑軸承和齒輪側面，且因泵體間隙配合不可避免，不能將流體從出口 100% 排出，但泵仍能保持較好的工作效率，通常能達到 93% 至 98% 的效率。

意大利馬祖奇MARZOCCHI齒輪泵產品系列

GHP 系列（高壓齒輪泵）：有 GHP1A、GHP2A、GHP3A 等型號，排量范圍從 1.4 到 87cc/rev，工作壓力可達 250bar，適用于工程機械、工業液壓系統、農業機械等領域，具有高壓力、高效率、長壽命的特點。其中，第二代產品優化了齒輪齒形，可降低脈動和噪音；機械密封（G 型）耐溫可達 120℃，壽命超 5000 小時；還可選配磁力密封（M 型），實現零泄漏。

GPM 系列（中低壓齒輪泵）：例如 GPM1A、GPM2A 等型號，排量從 10 到 25cc/rev，工作壓力為 160bar，適用于潤滑系統、機床、小型液壓站等，其特點是低噪音、低成本、緊湊設計，重量較 GHP 系列減輕 30%，采用唇形密封（L 型），成本低，適合低壓環境。

GHP-H 系列（超高壓齒輪泵）：如 GHP-H1、GHP-H2 等，排量有 20cc/rev、40cc/rev 等，壓力可達 350bar，殼體采用高強度球墨鑄鐵（GGG40），抗沖擊性能提升 50%，具有超高壓、高可靠性的特點。

GPM-E 系列（節能型齒輪泵）：包括 GPM-E1、GPM-E2 等，排量為 16cc/rev、32cc/rev，工作壓力 200bar，壽命達 5000 小時以上。

意大利馬祖奇MARZOCCHI齒輪泵產品特點

性能方面：壓力范圍廣，可滿足不同工況需求，從低壓到超高壓都有相應的產品系列；具有較高的效率，能夠有效傳遞液壓動力，減少能量損失；流量穩定，輸出流量均勻，脈動小，有助于保證液壓系統的平穩運行。

可靠性方面：采用優質的材料和先進的制造工藝，如泵體采用特殊耐高溫鋁合金擠壓成型，法蘭和泵蓋采用球墨鑄鐵，齒輪采用特殊鋼，經過 case - hardening 和 quench hardening 處理，確保了泵的強度和耐磨性，能夠在惡劣的工作環境下長期穩定運行；設計合理，具有良好的自吸性能，能夠快速啟動并正常工作。

結構方面：結構緊湊，體積小，重量輕，便于安裝和維護，可節省安裝空間；多種安裝方式和連接形式可供選擇，如法蘭連接、螺紋連接等，能適應不同的設備和系統要求。

噪音方面：通過優化齒輪齒形和設計，以及采用先進的降噪技術，運行時噪音較低，有利于改善工作環境。

意大利馬祖奇MARZOCCHI齒輪泵應用領域

工程機械領域：廣泛應用于挖掘機、裝載機、推土機等設備的液壓系統中，為這些設備的工作裝置提供穩定、高效的液壓動力支持。

礦山機械領域：礦用自卸車、礦用挖掘機等設備的液壓系統中經常使用，其高可靠性、高壽命的特點可確保設備在惡劣的礦山環境中穩定運行。

船舶領域：主要應用于船舶舵機、甲板機械等設備的液壓系統，為船舶的安全航行提供有力保障。

航空航天領域：飛機的起落架、襟翼等設備的液壓系統中會用到，滿足航空航天領域對液壓元件的高性能要求。

其他工業領域：在機械、化工、冶金、造紙、食品和醫藥等行業，可被用作潤滑系統的油泵、液壓系統的油泵以及輸送各種粘度不同的液體等。