RFID電動(dòng)自行車管理系統(tǒng):一進(jìn)一出場(chǎng)景下的成本與兼容性
客戶需求場(chǎng)景
某客戶計(jì)劃在 500 多平方米區(qū)域建立電動(dòng)自行車停放區(qū),采用一進(jìn)一出管理模式,需配置:電動(dòng)車RFID 標(biāo)簽
配套立柱及管理系統(tǒng)
詢問(wèn)含閘門的整體預(yù)算及系統(tǒng)兼容性
核心問(wèn)題解答
1. 標(biāo)簽與系統(tǒng)成本
RFID 標(biāo)簽:報(bào)價(jià)基于標(biāo)簽采購(gòu)數(shù)量;
系統(tǒng)主體:含讀寫器設(shè)備、立柱及發(fā)卡器,報(bào)價(jià)基于通道數(shù)量(注:配套免費(fèi)的車輛進(jìn)出管理軟件);
閘門說(shuō)明:需客戶自行配備,系統(tǒng)不提供閘門。
2. 第三方閘門能否接入?
答案:支持。
技術(shù)條件:閘門只需具備開閘開關(guān)量信號(hào)接口(如繼電器接口),無(wú)需匹配特定品牌或型號(hào)。
3. 系統(tǒng)如何工作?
識(shí)別方式:通過(guò) RFID 標(biāo)簽自動(dòng)感應(yīng),車輛靠近通道即觸發(fā)開閘,無(wú)需手動(dòng)打卡或停車操作;
輔助功能:支持權(quán)限設(shè)置,支持語(yǔ)音播報(bào)識(shí)別結(jié)果(如 “正常通行”、“此卡未注冊(cè),禁止通行”),減少人工確認(rèn)環(huán)節(jié)。
4. 常見誤解澄清
無(wú)攝像頭感應(yīng):系統(tǒng)僅依賴 RFID 標(biāo)簽識(shí)別,無(wú)需額外圖像設(shè)備;
系統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)
靈活適配:
新舊場(chǎng)地均可部署,支持第三方閘門接入,保護(hù)原有硬件投資;
標(biāo)簽可按需增減,避免一次性采購(gòu)浪費(fèi)。
操作簡(jiǎn)化:
無(wú)感通行提升效率,減少高峰擁堵;
語(yǔ)音提示降低管理門檻,無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)。
場(chǎng)景適用:
社區(qū)停車棚、商業(yè)園區(qū)、企業(yè)停車場(chǎng)等一進(jìn)一出管理場(chǎng)景。
駿發(fā)瑞達(dá)
如需了解具體方案,可聯(lián)系駿發(fā)瑞達(dá)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)獲取:
根據(jù)通道數(shù)量與標(biāo)簽需求的定制化報(bào)價(jià);
系統(tǒng)演示及兼容性技術(shù)說(shuō)明。
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