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測(cè)溫原理上述熱電偶的測(cè)溫原理是利用溫度變化并轉(zhuǎn)換為熱電勢(shì)的變化,然后用對(duì)應(yīng)的儀表l司接地把溫度測(cè)出來(lái),熱電偶通常用子測(cè)量較高的溫度,因?yàn)樵诘蜏貐^(qū)熱電偶輸出的熱電勢(shì)較小,所以測(cè)量較低溫度時(shí)常使用另一種測(cè)溫元件一熱電阻進(jìn)行溫度測(cè)量。熱電阻測(cè)溫原理是,利用某些金屬導(dǎo)體(或半導(dǎo)體)的電阻值隨溫度的變化而有規(guī)律地變化這一性質(zhì)進(jìn)行測(cè)溫。大多數(shù)金屬在溫度升高時(shí),電阻値增加0.46%~0.6%,而半導(dǎo)體的電阻値隨若溫度的升高而減小,設(shè)法測(cè)出在不同溫度下導(dǎo)體或半導(dǎo)體電阻値的變化,就可以達(dá)到測(cè)溫的目的。熱電阻測(cè)溫系
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按自動(dòng)化程度可分為……指針式拉力試驗(yàn)機(jī)：這種傳統(tǒng)的拉力試驗(yàn)機(jī)由于測(cè)試精度低、性價(jià)比低，已被數(shù)顯式拉力試驗(yàn)機(jī)在很大程度上淘汰。但在小受力范圍內(nèi)，是我們常見(jiàn)的抗拉強(qiáng)度計(jì)，常被工廠用于小型產(chǎn)品的簡(jiǎn)單受力測(cè)試，因其價(jià)格低廉，頗受歡迎。數(shù)顯式拉力試驗(yàn)機(jī)又稱微機(jī)式拉力試驗(yàn)機(jī)：試驗(yàn)數(shù)據(jù)直接顯示在液晶屏上，試驗(yàn)項(xiàng)目比較單一，常用于工廠質(zhì)量控制。電腦系統(tǒng)拉力測(cè)試儀：用途廣泛的拉力測(cè)試儀，測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)采集，然后通過(guò)軟件程序處理，生成用戶所需的數(shù)據(jù)，并以報(bào)告的形式打印出來(lái)。常用于科研單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等
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電子拉力試驗(yàn)機(jī)主要是通過(guò)用計(jì)算機(jī)控制及測(cè)定的試驗(yàn)機(jī)器設(shè)備，主要在金屬及非金屬材料的拉伸檢測(cè)中應(yīng)用。拉力試驗(yàn)機(jī)如今在質(zhì)量監(jiān)督、科學(xué)教研、汽車(chē)、建工建材等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。電子拉力試驗(yàn)機(jī)在產(chǎn)品質(zhì)量伸拉、壓縮、彎曲等檢測(cè)應(yīng)用中，具有檢測(cè)值精準(zhǔn)、檢測(cè)范圍寬以及相應(yīng)速度快的特征，可對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)施記錄，并依據(jù)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)記錄最大實(shí)驗(yàn)力值、斷裂力值、屈服力值，計(jì)算斷裂延伸率和各種強(qiáng)度值等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。電子拉力試驗(yàn)機(jī)主要是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)接通電源后，微機(jī)按試驗(yàn)前設(shè)定的數(shù)值發(fā)出橫梁移動(dòng)指
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采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油，高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，高分子復(fù)合材料在外部治理
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安裝方法在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速
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行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。1、表面淬火常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量
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由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤(pán)上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具
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行星減速機(jī)（planetaryreducer）是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。產(chǎn)品介紹級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿足用戶較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移就是
