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光學元件集成化可以使其在低成本的基礎上，實現更復雜的設計和更多的功能。集成光學芯片可以在一個單一的光學基底上包含數十到數百個光學元件，包括激光器、調制器、光電探測器和濾波器。
首先，具有不同延遲線的光學干涉儀最先在PIC芯片上實現，并通過一個一體化封裝將PIC芯片、激光二極管、探測器陣列和光學透鏡組成一個小型化激光傳感模組。利用專門的數字信號處理（DSP）算法，OmniSensing激光平臺可以提供多種傳感能力，包括LDV技術中使用的瞬時位移、振動和光學相位測量。
微型化 /無接觸 /寬頻 /高分辨率 / 遠距離
非接觸性：激光傳感
頻率：DC~2.5MHz
分辨率：20pm
最大距離：4000mm
1.無接觸
激光非接觸的測量方法對物體無損傷，無接觸劃痕。
2. 微型化
通過光電子集成電路（PIC）技術，將光學相干檢測和參考光路集成到一個PIC芯片中。
將激光器和探測器集成到模塊中，實現了模塊的小型化和便攜化。安裝方便，測量空間小。
3. 高分辨率
基于FMCW光相干檢測技術和專有的調制/解調方案，OmniSensing開發了高分辨率的相位檢測技術。
揚聲器特征
軸向/軸承的同心度、偏心度測量
電機光學編碼探測器
汽車振動檢測
發動機振動檢測
機器和工件的振動檢測
產品特點
1.無接觸
激光非接觸的測量方法對物體無損傷，無接觸劃痕。
2. 微型化
通過光電子集成電路（PIC）技術，將光學相干檢測和參考光路集成到一個PIC芯片中。
將激光器和探測器集成到模塊中，實現了模塊的小型化和便攜化。安裝方便，測量空間小。
3. 高分辨率
基于FMCW光相干檢測技術和專有的調制/解調方案，OmniSensing開發了高分辨率的相位檢測技術。
技術規格
主要規格 | |||||
型號 | 振動噪聲密度 | 振幅分辨率 | 最大振幅 | 頻率精度 (>10Hz) | 頻率精度 *(<10Hz) |
MV-H1000-xxxx-Fxx | 5pm/√Hz | 1.28nm | 1500 mm/s | 1nm | 10nm |
MV-H1500-xxxx-Fxx | 5pm/√Hz | 1.28nm | 4500 mm/s | 1nm | 10nm |
MV-H2000-xxxx-Fxx | 0.3pm/√Hz | 0.16nm | 1500 mm/s | 0.5nm | 10nm |
MV-H2500-xxxx-Fxx | 0.3pm/√Hz | 0.16nm | 4500 mm/s | 0.5nm | 10nm |
MV-H3000-xxxx-Fxx | 0.3pm/√Hz | 0.02nm | 1500 mm/s | 0.1nm | 10nm |
MV-H3500-xxxx-Fxx** | 0.3pm/√Hz | 0.02nm | 4500 mm/s | 0.1nm | 10nm |
* 以上所有數值均為技術理論值，實際值可能因溫度、濕度、氣壓穩定性和安裝結構穩定性的影響而不同。
**型號編號：MV-H3500-2000-F28 MV系列-高（采樣頻率5MHz）-類型規格3500-距離2000mm-鏡頭類型F28
透鏡規格 | ||
透鏡型號 | 基準距離 | 測量范圍 |
F14 | 60-150mm | ±5~10%* |
F8.9 | 60-150mm | ±15% |
F28 | >300mm | ±10~15% |
*測量范圍因基準距離和地表反射率的不同而不同。
零件號 | ||
電纜長度 | 電纜規格 | 電纜型號 |
1.5 m | 以太網 | 7020~150 |
4 m | 以太網 | 7020~400 |
15 m | 以太網 | 7020~1500 |
產品尺寸
產品應用
揚聲器特征
軸向/軸承的同心度、偏心度測量
電機光學編碼探測器
汽車振動檢測
發動機振動檢測
機器和工件的振動檢測
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