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汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀工作原理儀器結(jié)構(gòu)

閱讀:1574        發(fā)布時(shí)間:2021-10-18

汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀工作原理儀器結(jié)構(gòu)

汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀,廣泛適用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心(場(chǎng)、站、線(xiàn))、制造廠、維修行業(yè)、運(yùn)輸公司和車(chē)隊(duì),對(duì)各種機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。

 

     汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀,操作簡(jiǎn)便。

 

    一、主要技術(shù)參數(shù):

汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀工作原理儀器結(jié)構(gòu)

汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀,廣泛適用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心(場(chǎng)、站、線(xiàn))、制造廠、維修行業(yè)、運(yùn)輸公司和車(chē)隊(duì),對(duì)各種機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。

 

     汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀,操作簡(jiǎn)便。

 

    一、主要技術(shù)參數(shù):

 

      1、使用范圍:

 

    度: -20~55

 

相對(duì)濕度: 20%~80%

 

環(huán)    境: 室內(nèi)(或室外避陽(yáng)光且避雨淋處)

 

      2、測(cè)量范圍:

            發(fā)光強(qiáng)度:0~40000cd

 

            光軸偏斜量:

 

               垂直方向:上1°20~2°20

 

               水平方向:左2°20~2°20

 

3、示值誤差:

 

            發(fā)光強(qiáng)度:±10%(相對(duì)誤差) 光軸偏移量:±15

 

          4、前照燈中心高測(cè)量范圍:0.5~1.25m

 

5、檢測(cè)距離:1m

 

 二、儀器結(jié)構(gòu):

 

          汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀是利用五組高精度光學(xué)鏡頭對(duì)汽車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量同時(shí)進(jìn)行測(cè)量的新型汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備。

 

         汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀由主機(jī)和升降支架兩部分組成。

 

主機(jī):有光學(xué)系統(tǒng)、受光鏡組和分劃投影屏組成光路接受系統(tǒng),電路部分由光電接受轉(zhuǎn)換器、電信號(hào)分析處理電路及光度計(jì)、光軸偏斜計(jì)組成,還設(shè)有水平校準(zhǔn)裝置和車(chē)輛擺正瞄準(zhǔn)鏡,在檢測(cè)時(shí)以保證儀器的正確定位。

 

       升降支架:采用齒輪齒條及蝸輪蝸桿嚙合機(jī)構(gòu),使儀器可鎖定在任意到達(dá)的高度,以適應(yīng)對(duì)不同車(chē)型的不同中心高度的前照燈進(jìn)行測(cè)量。

 

三、工作原理

 

          機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈是為照明車(chē)輛前方路面并在路面上有明亮而均勻的照明光束而設(shè)置的,其重要性能指標(biāo)是燈光的發(fā)光強(qiáng)度及光軸的偏斜量。

 

         汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀是采用具有把燈光吸收并轉(zhuǎn)化成電流的光電轉(zhuǎn)換元件,并根據(jù)光電轉(zhuǎn)換原理來(lái)設(shè)計(jì)制造而成的。儀器利用受光鏡組接受汽車(chē)前照燈光束的光能,傳遞給光電轉(zhuǎn)換元件,產(chǎn)生電流,經(jīng)過(guò)電路系統(tǒng)對(duì)電流的處理后輸出到顯示系統(tǒng),從而來(lái)測(cè)量汽車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量,并根據(jù)對(duì)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行定量,對(duì)光軸偏斜量進(jìn)行調(diào)整,直到汽車(chē)前照燈的配光性能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。

 

          1、發(fā)光強(qiáng)度的測(cè)量原理:把光電轉(zhuǎn)換元件與光度計(jì)經(jīng)處理電路連接起來(lái),當(dāng)儀器的受光鏡組接受到前照燈光束的光能后,光電轉(zhuǎn)換元件對(duì)應(yīng)之發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電流,使光度計(jì)動(dòng)作。據(jù)此即可測(cè)得前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。

 

        2、光軸偏斜量的測(cè)量原理:把4個(gè)光電轉(zhuǎn)換元件分成兩組,并嚴(yán)格對(duì)稱(chēng)的布置在儀器的垂直與水平軸線(xiàn)上,位于上下位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有上下偏斜計(jì);位于左右位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有左右偏斜計(jì)。當(dāng)汽車(chē)前照燈光束照射后,各光電轉(zhuǎn)換元件分別產(chǎn)生電流,根據(jù)其電

 

流的差值可使“上下"偏斜計(jì)或“左右"偏斜計(jì)產(chǎn)生動(dòng)作,從而獲得前照燈光束光軸的偏斜量。

 

         當(dāng)前照燈光軸位于正中位置時(shí)(相對(duì)而言),本組的兩只光電轉(zhuǎn)換元件受光強(qiáng)度相同,此時(shí),上下偏斜計(jì)和左右偏斜計(jì)的指針均無(wú)偏轉(zhuǎn),說(shuō)明前照燈光軸無(wú)偏斜(相對(duì)而言)。

 

 四、使用方法:

 

         1、檢測(cè)場(chǎng)地:

 

            如下圖,在平整的室內(nèi)(或避免陽(yáng)光照射的室外)場(chǎng)地上畫(huà)出相距1m的兩條平行線(xiàn),其中一條為安放燈光儀的基準(zhǔn)線(xiàn),另一條為被測(cè)車(chē)的停車(chē)界限。從停車(chē)線(xiàn)起畫(huà)出兩條車(chē)輛擺正垂直線(xiàn),其距離為車(chē)輛寬度。

 

      1、使用范圍:

 

    度: -20~55

 

相對(duì)濕度: 20%~80%

 

環(huán)    境: 室內(nèi)(或室外避陽(yáng)光且避雨淋處)

 

      2、測(cè)量范圍:

            發(fā)光強(qiáng)度:0~40000cd

 

            光軸偏斜量:

 

               垂直方向:上1°20~2°20

 

               水平方向:左2°20~2°20

 

3、示值誤差:

 

            發(fā)光強(qiáng)度:±10%(相對(duì)誤差) 光軸偏移量:±15

 

          4、前照燈中心高測(cè)量范圍:0.5~1.25m

 

5、檢測(cè)距離:1m

 

 二、儀器結(jié)構(gòu):

 

          汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀是利用五組高精度光學(xué)鏡頭對(duì)汽車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量同時(shí)進(jìn)行測(cè)量的新型汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備。

 

         汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀由主機(jī)和升降支架兩部分組成。

 

主機(jī):有光學(xué)系統(tǒng)、受光鏡組和分劃投影屏組成光路接受系統(tǒng),電路部分由光電接受轉(zhuǎn)換器、電信號(hào)分析處理電路及光度計(jì)、光軸偏斜計(jì)組成,還設(shè)有水平校準(zhǔn)裝置和車(chē)輛擺正瞄準(zhǔn)鏡,在檢測(cè)時(shí)以保證儀器的正確定位。

 

       升降支架:采用齒輪齒條及蝸輪蝸桿嚙合機(jī)構(gòu),使儀器可鎖定在任意到達(dá)的高度,以適應(yīng)對(duì)不同車(chē)型的不同中心高度的前照燈進(jìn)行測(cè)量。

 

三、工作原理

 

          機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈是為照明車(chē)輛前方路面并在路面上有明亮而均勻的照明光束而設(shè)置的,其重要性能指標(biāo)是燈光的發(fā)光強(qiáng)度及光軸的偏斜量。

 

         汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀是采用具有把燈光吸收并轉(zhuǎn)化成電流的光電轉(zhuǎn)換元件,并根據(jù)光電轉(zhuǎn)換原理來(lái)設(shè)計(jì)制造而成的。儀器利用受光鏡組接受汽車(chē)前照燈光束的光能,傳遞給光電轉(zhuǎn)換元件,產(chǎn)生電流,經(jīng)過(guò)電路系統(tǒng)對(duì)電流的處理后輸出到顯示系統(tǒng),從而來(lái)測(cè)量汽車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量,并根據(jù)對(duì)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行定量,對(duì)光軸偏斜量進(jìn)行調(diào)整,直到汽車(chē)前照燈的配光性能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。

 

          1、發(fā)光強(qiáng)度的測(cè)量原理:把光電轉(zhuǎn)換元件與光度計(jì)經(jīng)處理電路連接起來(lái),當(dāng)儀器的受光鏡組接受到前照燈光束的光能后,光電轉(zhuǎn)換元件對(duì)應(yīng)之發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電流,使光度計(jì)動(dòng)作。據(jù)此即可測(cè)得前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。

 

        2、光軸偏斜量的測(cè)量原理:把4個(gè)光電轉(zhuǎn)換元件分成兩組,并嚴(yán)格對(duì)稱(chēng)的布置在儀器的垂直與水平軸線(xiàn)上,位于上下位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有上下偏斜計(jì);位于左右位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有左右偏斜計(jì)。當(dāng)汽車(chē)前照燈光束照射后,各光電轉(zhuǎn)換元件分別產(chǎn)生電流,根據(jù)其電

 

流的差值可使“上下"偏斜計(jì)或“左右"偏斜計(jì)產(chǎn)生動(dòng)作,從而獲得前照燈光束光軸的偏斜量。

 

         當(dāng)前照燈光軸位于正中位置時(shí)(相對(duì)而言),本組的兩只光電轉(zhuǎn)換元件受光強(qiáng)度相同,此時(shí),上下偏斜計(jì)和左右偏斜計(jì)的指針均無(wú)偏轉(zhuǎn),說(shuō)明前照燈光軸無(wú)偏斜(相對(duì)而言)。

 

 四、使用方法:

 

         1、檢測(cè)場(chǎng)地:

 

            如下圖,在平整的室內(nèi)(或避免陽(yáng)光照射的室外)場(chǎng)地上畫(huà)出相距1m的兩條平行線(xiàn),其中一條為安放燈光儀的基準(zhǔn)線(xiàn),另一條為被測(cè)車(chē)的停車(chē)界限。從停車(chē)線(xiàn)起畫(huà)出兩條車(chē)輛擺正垂直線(xiàn),其距離為車(chē)輛寬度。


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