礦用單軌吊自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，遠(yuǎn)程智能遙控型煤礦電控氣動(dòng)單軌吊平衡風(fēng)門(mén)是針對(duì)煤礦目前單軌吊機(jī)車(chē)行車(chē)通過(guò)巷道平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)或礦用電控氣動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)的運(yùn)輸現(xiàn)狀,提出礦用單軌吊雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)的設(shè)計(jì),確保單軌吊機(jī)車(chē)安全順利通過(guò)風(fēng)門(mén),大限度地減少單軌吊運(yùn)輸機(jī)車(chē)通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)的漏風(fēng)量,提高了礦用單軌吊風(fēng)門(mén)的可靠性,確保了礦山礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全無(wú)憂(yōu)。

             隨著高產(chǎn)、高效現(xiàn)代化礦井的建設(shè),煤礦井下設(shè)備呈現(xiàn)出多樣化、大型化的特點(diǎn).煤礦的輔助運(yùn)輸設(shè)備包括絞車(chē)、卡軌車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)及單軌吊機(jī)車(chē)等得到使用。,單軌吊機(jī)車(chē)行走在懸掛于巷道頂部的軌道上,依靠行走驅(qū)動(dòng)輪與軌道間的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)車(chē)行走.單軌吊機(jī)車(chē)的行走、制動(dòng)及起吊、卸載重物等功能*由電動(dòng)液壓自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，遙控式礦用電控氣動(dòng)單軌吊自動(dòng)無(wú)壓自動(dòng)風(fēng)門(mén)是煤礦針對(duì)井下用單軌吊機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用通風(fēng)設(shè)備。

        紅外傳感裝置有發(fā)射端和接收端兩部分組成，沒(méi)有礦車(chē)或行人通過(guò)的條件下，發(fā)射端和接收端必須在一條直線(xiàn)上，即*對(duì)射；鑒于單軌吊無(wú)壓風(fēng)門(mén)起初的風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題，濟(jì)南東山生產(chǎn)廠(chǎng)家攻關(guān)研發(fā)出新型的發(fā)射與接收一體的礦用本安型紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)和電氣雙控自動(dòng)單軌吊無(wú)壓風(fēng)門(mén)，在電氣雙控裝置運(yùn)行下，礦工可以可以根據(jù)需要或風(fēng)門(mén)控制裝置的情況決定采用紅外感應(yīng)自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)還是使用純氣動(dòng)氣控按鈕的方式打開(kāi)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。