噸級砝碼的砝碼體中部有一空心管，空心管的兩端伸出砝碼體外，該突出部分便于砝碼的吊裝，在空心管的端部封有擋板，空心管與擋板構(gòu)成砝碼質(zhì)量調(diào)整腔，在該調(diào)整腔里可以填充質(zhì)量調(diào)整物用于調(diào)整砝碼的質(zhì)量。

砝碼體為回轉(zhuǎn)體，在直徑的外圓上環(huán)繞兩條凸筋，便于短距離滾動。

凸筋的橫截面為半圓形或扁平形，減少接觸面積，減少砝碼在滾動時的摩擦力。

噸級砝碼適用于檢定大型衡器，可以提高工作效率，省時省力，并可減少積累誤差，是一種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置。

噸級砝碼的優(yōu)點：

砝碼的質(zhì)量可為0.5噸或1噸，同樣檢定50噸的電子汽車衡，只需3個人工作2小時，工作效率提高了10倍多，節(jié)省人力物力90%以上，做到省時省力；另外，檢定大型衡器時，噸級砝碼的的累計誤差也小于公斤級砝碼的50%。是一種理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置。

噸級砝碼的生產(chǎn)要求：

1、涉及砝碼體，其特征在于在砝碼體中部有一空心管，空心管的兩端伸出砝碼體外，在空心管的端部封有擋板，空心管與擋板構(gòu)成砝碼質(zhì)量調(diào)整腔。

2、其特征在于砝碼體為回轉(zhuǎn)體，在直徑的外圓上環(huán)繞兩條凸筋。

3、其特征在于凸筋的橫截面為半圓形或扁平形。