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意大利ATOS 溢流閥與節(jié)流閥的區(qū)別

時(shí)間:2020-5-19閱讀:1096
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       簡單地說,溢流閥是壓力控制閥,節(jié)流閥是流量控制閥。

       節(jié)流閥:是一個(gè)又基本的流量控制閥,其實(shí)質(zhì)相當(dāng)于一個(gè)可變的節(jié)流口。

       溢流閥:控制信號來源是進(jìn)口,并保持進(jìn)口的壓力近似恒定不變,出口接油箱,溢流閥在常態(tài)下閥口是常閉的。

       節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。


  

對節(jié)流閥的性能要求是:
  ·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
  ·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
  ·調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。
  
       節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
  

       介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

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