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SMC-RSH/RS1H重載型止動氣缸簡單介紹

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SMC-RSH/RS1H重載型止動氣缸簡單介紹

止動氣缸通常用在運輸線上,氣缸伸出時可把運輸線上 物件擋住,而無須把運輸線停止,氣缸縮回時便會繼續運 送物件。 *加粗活塞桿,增強抵抗沖擊能力。 *附加可調液壓緩沖器。 *杠桿式滾輪可作四面轉動。

止動氣缸的工作原理

        氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接,找出F、F′上的點,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小。

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