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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門(mén)傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2016-11-1 閱讀(1489)
美國(guó)MOOG穆格伺服閥常見(jiàn)故障
美國(guó)MOOG穆格公司是專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、制造精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商，已有60多年制造帶有集成電路板的伺服比例閥的歷史，在此期間，公司已交付超過(guò)500,000臺(tái)MOOG伺服閥，它是一種在伺服系統(tǒng) 中將電信號(hào)輸首*首先進(jìn)入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的關(guān)鍵執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件，靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類(lèi)型 的負(fù)載，廣泛用于各種冶金（連續(xù)鑄造）、注射成型、造紙機(jī)械、航天航空、艦船、化工、機(jī)械工程等領(lǐng)域。并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥常見(jiàn)故障
（1）力矩馬達(dá)部分
線(xiàn)圈斷線(xiàn)的原因：引起閥不動(dòng)作，無(wú)電流；銜鐵卡住或受到限位的原因：工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門(mén)不動(dòng)作；球頭磨損或脫落的原因：磨損，引起MOOG伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整；緊固 件松動(dòng)的原因：振動(dòng)，固定螺絲松動(dòng)等，引起零偏增大；彈簧管疲勞的原因：疲勞，引起系統(tǒng)迅速失效，MOOG伺服閥逐漸產(chǎn)生振動(dòng)，系統(tǒng)震蕩，嚴(yán)重的管路也振動(dòng)；反饋桿彎曲的原因：疲勞或人為損壞 ，引起閥不能正常工作，零偏大，控制電流可能到zui大。
（2）噴嘴擋板部分
噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞的原因?yàn)橛鸵何廴尽Ｒ痤l響下降，降低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定；濾芯堵塞的原因：油液污染。引起頻響下降，分辨率降低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)擺動(dòng)。
（3）滑閥放大器部分
刃邊磨損的原因：磨損。引起泄漏，流體躁聲大，零偏大，系統(tǒng)不穩(wěn)定；徑向?yàn)V芯磨損的原因：磨損。引起泄漏增大，零偏增大，增益下降；滑閥卡滯的原因：油液污染，滑閥變形。引起波形失真 ，卡死。
穆格是設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售高性能液壓閥產(chǎn)品的。我們有 50 年以上為工業(yè)市場(chǎng)生產(chǎn)伺服閥與伺服比例閥的經(jīng)驗(yàn)，我們的產(chǎn)品以可靠和而著稱(chēng)。穆格閥門(mén)有機(jī)械式和電反饋式兩種構(gòu)造。
我們?cè)O(shè)計(jì)并制造眾多型號(hào)的產(chǎn)品，備有各種尺寸、性能特性以及安裝選項(xiàng)，能滿(mǎn)足zui高要求客戶(hù)的*需求。流量控制閥流量控制伺服閥設(shè)計(jì)用于提供與電流輸首*首先進(jìn)入成正比的液流輸出。壓力與流量（p/Q） 控制p/Q 閥用于控制流量和調(diào)節(jié)壓力（壓力上、下限）。因此，它們可以用于壓力調(diào)節(jié)和施加壓力極限。特殊功能的伺服閥與伺服比例閥這些伺服閥與伺服比例閥具有*安全特性，如失效保護(hù)和防 爆以及特別的性能修正功能，如微型閥和特種流體。伺服閥與伺服比例閥配件作為我們運(yùn)動(dòng)控制解決方案的組成部分，穆格為需要液壓閥的客戶(hù)提供范圍廣闊的配件。無(wú)論是用作查錯(cuò)的閥門(mén)檢查器，還 是方便機(jī)器安裝的油路塊，穆格的專(zhuān)業(yè)能力都能幫助您快捷地完成工作。
伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸首*首先進(jìn)入線(xiàn)圈通首*首先進(jìn)入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴 嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)首*首先進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸首*首先進(jìn)入電 流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸首*首先進(jìn)入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥常見(jiàn)故障
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