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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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- 2025-05-26 08:58:40
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- 2025年5月26日--2025年11月23日
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VC5F1PS德國(guó)進(jìn)口kracht齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量。它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示；遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)~久磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與~久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
齒輪式流量計(jì)安裝編輯
1、安裝場(chǎng)所
流量計(jì)安裝應(yīng)選擇合適的場(chǎng)所，需注意以下各點(diǎn)。
(1)周圍溫度和濕度應(yīng)符合制造廠規(guī)定，一般溫度為-10(-15)～40(50)℃，濕度為10%～90%。
(2)日光直射在夏季會(huì)使溫度升高，接近輻射熱的場(chǎng)所。也會(huì)使溫度升高，這種場(chǎng)所應(yīng)采取遮陽或隔熱措施。
(3)非防塵、防浸水型儀表應(yīng)避開有腐蝕性氣氛或潮濕場(chǎng)所，因?yàn)榉e算器減速齒輪等零部件會(huì)被腐蝕氣體和晝夜溫差結(jié)露所損壞。如無法避免，可采取內(nèi)腔用潔凈空氣吹氣方式保持微正壓。
(4)避開振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)所。
(5)要有足夠空間便于安裝和日常維護(hù)。
2、 儀表姿勢(shì)、流動(dòng)方向、與管道連接
安裝姿勢(shì)必須做到橫平豎直，做到其轉(zhuǎn)子軸與地面平行（垂直結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子軸設(shè)計(jì)例外），其他型號(hào)按使用說明書規(guī)定要求，一般為水平安裝。垂直安裝為防止垢屑等從管道上方落入流量計(jì)，將其裝在旁路管。
實(shí)際流動(dòng)方向應(yīng)與儀表殼體表明方向*。容積式流量計(jì)一般只能做單方向測(cè)量，必要時(shí)在其下游裝止回閥，以免損壞儀表。
要使流量計(jì)不承受管線膨脹、收縮、變形和振動(dòng)；防止系統(tǒng)因閥門及管道設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生振動(dòng)，特別要避免諧振。安裝時(shí)不要讓儀表受應(yīng)力，例如上下游管道兩法蘭平面不平行，法蘭面間距離過大，管道不同心等不良管道布置的不合理安裝。特別是對(duì)無分離測(cè)量室，受壓殼體和測(cè)量室一體的流量計(jì)更應(yīng)注意，因?yàn)槭茌^大安裝應(yīng)力會(huì)引起變形，影響測(cè)量精度，甚至卡死活動(dòng)測(cè)量元件。
3、防止異相流體進(jìn)入儀表
齒輪式流量計(jì)計(jì)量室與活動(dòng)檢測(cè)件的間隙很小，流體中顆粒雜質(zhì)影響儀表正常運(yùn)行，造成卡死或過早磨損。儀表上游必須安裝過濾器。并定期清洗；測(cè)量氣體在必要時(shí)應(yīng)考慮加裝沉渣器或水吸收器等保護(hù)性設(shè)備。用于測(cè)量液體管道必須避免氣體進(jìn)入管道系統(tǒng)，必要時(shí)設(shè)置氣體分離器。
4、減小脈動(dòng)流、沖擊流或過載流的危害
雖然有某些裝在泵吸入端使用成功的實(shí)例，但儀表應(yīng)裝在泵的出口端。脈動(dòng)流和沖擊流會(huì)損害流量計(jì)。理想的流源是離心泵或高位槽。若必須要用往復(fù)泵，或管道易產(chǎn)生過載沖擊，或水錘沖擊等沖擊流的場(chǎng)所，應(yīng)裝緩沖罐、膨脹室或安全閥等保護(hù)設(shè)備。流量計(jì)過載超速運(yùn)行可能帶來無法彌補(bǔ)的危!葺，如管系有可能發(fā)生過量超載流，應(yīng)在下游安裝限流孔板、定流量閥或流量控制器等保護(hù)設(shè)施。
5、不斷流安裝
由于齒輪式流量計(jì)測(cè)量元件損壞后會(huì)產(chǎn)生管道斷流的缺點(diǎn)，在連續(xù)生產(chǎn)或不準(zhǔn)斷流的場(chǎng)所，應(yīng)配備有自動(dòng)切換設(shè)備的并聯(lián)系統(tǒng)冗余；也可采取流量常用的并聯(lián)運(yùn)行方式，一臺(tái)出故障另一臺(tái)仍可流通。齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示
齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì),
適用
齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
信號(hào)傳遞方式
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)~久磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與~久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。 VC5F1PS流量計(jì)，VC3F1PS流量計(jì)
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