近年來，鋰離子電池一直是固定儲能項目的技術。由于低成本、能量密度、效率和安全性等優勢，鋰離子電池技術已成為許多固定式儲能系統（ESS）開發商的。
根據美國研究機構Navigant Research發布的報告，公布了鋰離子電池供應商。其中，韓國LG化學、三星SDI和中國比亞迪BYD位列前三名。
第四至第十名分別是日本松下、美國柯卡姆、日本東芝、法國帥福特(Saft)、勒克朗謝（Leclanché）、加拿大Electrovaya和寧德時代（CATL）。
Navigant Research表示，迄今為止，針對固定電池儲能的成功的公司是擁有成熟業務的大型企業，為電動汽車和消費電子產品提供鋰離子電池。雖然幾個壁壘可能會在短期內限制增長，但是Navigant Research預計到2026年，鋰離子電池行業規模將達到231億美元，這是巨大的潛力。
增長將主要分布在北美，歐洲和亞洲地區受到監管變化和激勵措施的推動，價格下跌到足以與零售電價競爭。隨著鋰離子制造業的發展，將提供低成本，高性能的系統。
Navigant Research研究分析師Ian McClenny表示：“通過優異的產品開發和與項目開發商、公用事業公司、金融家/投資者以及系統組件供應商的強大合作關系，鋰離子電池的顯然已與其他競爭對手中脫穎而出。我們相信，這些將在未來幾年中推出新一代鋰離子電池。”
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險性大，很少應用于日常電子產品。
鋰離子電池行業是一個化程度較高的行業， WIND 資訊的數據顯示，截至2016年我國鋰離子電池制造企業家數已超過500家。參與本行業競爭的企業眾多，競爭比較激烈，基本處于*競爭的狀態，行業內競爭的核心包括技術水平、價格水平、服務水平。從來看，鋰離子電池行業廠商主要集中在中、日、韓三國，日韓的鋰電池生產企業與廠商之間也存在競爭關系。
在鋰離子電池行業快速發展， 以及新能源汽車產業政策紅利等多重因素刺激下，我國鋰電行業呈現出大規模增長態勢。但大量企業涌入行業導致了鋰電池產能結構性過剩，低端鋰電池廠商主要依靠低價搶占。隨著競爭的加劇，未來一些低端產能將會被淘汰。
另一方面，隨著下游產品的需求擴大，行業在原材料配方工藝、與下游產品的配套能力、產品品質等方面的要求將逐步提升，具有自主研發能力、技術實力強、產品性能優異、工藝效率較高的鋰電池生產企業的占有率將穩步增長。
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