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從山東威海市了解到，國家質檢總局正式批準威海市籌建“國家碳纖維產業計量測試中心”。

據介紹，碳纖維復合材料是國家重點發展的戰略性新興材料，在民用領域用途廣泛。長期以來，由于西方發達國家的技術封鎖，我國碳纖維需求量的80%依賴國外進口。

山東威海市是碳纖維及復合材料的主要產地，擁有碳纖維及其復合材料生產企業200多家，產業鏈式化、化、集群化優勢明顯，已成為發展前景良好的戰略性新興材料產業基地。建設“國家碳纖維產業計量測試中心”既可以為碳纖維及其復合材料產業搭建測量、測試技術服務平臺，為碳纖維產業提供相關服務，又可以以中心為依托，成立國家碳纖維產業計量測試聯盟，搭建科研合作平臺，聚集各方優勢資源，提升產業核心競爭力，助力碳纖維產業做大做強。

碳纖維是含碳量高于90%的無機高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的微觀結構類似人造石墨，是亂層石墨結構。碳纖維各層面間的間距約為3.39到3.42A，各平行層面間的各個碳原子，排列不如石墨那樣規整，層與層之間借范德華力連接在一起。

通常也把碳纖維的結構看成由兩維有序的結晶和孔洞組成，其中孔洞的含量、大小和分布對碳纖維的性能影響較大。

碳纖維是發展國防jun工與國民經濟的重要戰略物資，屬于技術密集型的關鍵材料，隨著從短纖碳纖維到長纖碳纖維的學術研究，使用碳纖維制作發熱材料的技術和產品也逐漸普及。在當今世界高速工業化的大背景下，碳纖維用途正趨向多樣化。中國已經有使用長纖作為高性能纖維的一種，在要求高溫，物理穩定性高的場合，碳纖維復合材料具備不可替代的優勢。材料的比強度愈高，則構件自重愈小，比模量愈高，則構件的剛度愈大，正是由于兼具優異性能，碳纖維在國fang和民用領域均有廣泛的應用前景。

碳纖維碳材料已在民用工業的各個領域取得廣泛應用。從航天、航空、 汽車、 電子、 機械、化工、輕紡等民用工業到運動器材和休閑用品等。碳纖維增強的復合材料可以應用于飛機制造等領域、風力發電葉片等工業領域、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業機器人、汽車板簧和驅動軸等。球棒等體育領域。碳纖維是典型的高科技領域中的新型工業材料。