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德國KRACHT 流量計VC3FIPS特點
根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動
齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號
這一信號由前置放大器轉換為方波信號
雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別
流量計原理是根據安裝于管道中流量檢測件產生的差壓，已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來計算流量。
它與國民經濟、國防建設、科學研究有密切的關系。做好這一工作，對保證產品質量、提高生產效率、促進科學技術的發展都具有重要的作用，特別是在能源危機、工業生產自動化程度愈來愈高的當今時代，流量計在國民經濟中的地位與作用更加明顯。
工程上常用單位m3/h，它可分為瞬時流量（Flow Rate）和累計流量（Total Flow），瞬時流量即單位時間內過封閉管道或明渠有效截面的量，流過的物質可以是氣體、液體、固體；累計流量即為在某段時間間隔內（一天、一周、一月、一年）流體流過封閉管道或明渠有效截面的累計量。通過瞬時流量對時間積分亦可求得累計流量，所以瞬時流量計和累計流量計之間也可以相互轉化
