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技術文章

了解阿托斯ATOS柱塞泵的工作原理

點擊次數:997 發布時間:2017-4-1

了解阿托斯ATOS柱塞泵的工作原理
ATOS柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:ATOS柱塞泵在實際生產過程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力 大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作,功耗不變。
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供 油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復 運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱 為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。 供油過 程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上 進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油 壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
了解阿托斯ATOS柱塞泵的工作原理
柱塞泵產品介紹:
● Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵
● 具有壓力等級高,噪聲低等特點,廣泛用于工業領域
產品性能:
● 4種基本排量形式,排量至100亳升/轉
● 壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產品
● 模擬量或數字量輸入
多聯泵
產品介紹:
● Atos PFE型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、
● 多用途及長壽命。
產品性能:
● 3種基本形式
● 泵芯*互換
● 13種排量從16至150毫升/轉
● 壓力從210至300bar
● 安裝方式符合ISO和SAE標準葉片泵
產品介紹:
● Atos PFE 型定量
● 泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、多用途及長壽命
產品性能:
● 3種基本形式
● 泵芯*互換
● 13種排量從16至150毫升/轉
● 壓力從210至300bar
● ISO,SAE和DIN標準安裝
了解阿托斯ATOS柱塞泵的工作原理
ATOS柱塞泵主要特點及功能
1、節電效果達30-70%。
2、電機軟啟動,減少對機械的沖擊。
3、無高壓節流能量損失。
4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。
5、代替原來系統。降低采購產品成本(新設備購買)。
6、減少機械的維修成本。
7、操作簡單、可實現遠程控制。
ATOS柱塞泵的檢修
(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。
(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原 位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。
(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。
(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥 副密封良好,否則應更換出油閥副。
(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應更換零件。
(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。

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