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力士樂(lè)齒輪泵的原理分析
點(diǎn)擊次數(shù)：1777 發(fā)布時(shí)間：2014-5-4
力士樂(lè)齒輪泵的吸排液原理類似于凸輪泵。即由工作齒輪在吸人口脫開(kāi)嚙合形成真空從而吸人物料，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒槽中的液體被帶至排出口，在齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)產(chǎn)生的高壓作用下而排出。老式的離粘度齒輪泵在結(jié)構(gòu)上也很接近于凸輪泵，也是由同步齒輪驅(qū)動(dòng)一對(duì)工作齒輪，工作齒輪之間不直接接觸，軸承外置且有4個(gè)泄漏點(diǎn)。故而這種結(jié)構(gòu)無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。
目前看來(lái)，在低溫低壓的普通高粘度場(chǎng)合，使用多齒差內(nèi)嚙合擺線齒輪泵較為理想。其主動(dòng)齒輪為爪式圓弧曲線的內(nèi)齒輪，從動(dòng)齒輪嵌入其中，為特殊擺線齒廓，齒數(shù)分別為11齒和8齒，中間用月牙板隔開(kāi)。該泵結(jié)構(gòu)極為緊湊，流量大，噪聲小，效率高，且能在較大范圍內(nèi)適應(yīng)介質(zhì)粘度的變化。
對(duì)于聚酯等高溫高壓場(chǎng)合，則必須使用REXROTH外嚙合熔體齒輪泵，其工作轉(zhuǎn)子為一對(duì)高精度硬齒面齒輪，齒輪與軸整體加工并全部進(jìn)行精密磨削及拋光，工具鋼制成的整體式滑動(dòng)軸承端面開(kāi)卸荷槽，并將高壓物料引至軸承配合面潤(rùn)滑降溫(相對(duì)而言)后，zui終回到吸入腔。該泵精度、剮度、容積效率以及尺寸穩(wěn)定性能等指標(biāo)都非常高，適用溫度已達(dá)450℃，適用壓力已達(dá)30MPa，適用粘度已達(dá)4×l06 cP。
除此之外，有關(guān)REXROTH高粘度齒輪泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)或發(fā)展方向還有：
研制雙圓弧齒廓的齒輪泵作為漸開(kāi)線齒輪泵的補(bǔ)充。雙圓弧齒形的齒輪齒數(shù)少，無(wú)根切，磨損小，效率高，且不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
用斜齒、人字齒結(jié)構(gòu)取代普通的直齒結(jié)構(gòu)。不僅可大幅降低流量及壓力脈動(dòng)，還具有一定的自潔功能。
使用帶多個(gè)精密傳感器的電加熱夾套取代熱媒保溫夾套，可使泵運(yùn)行操作更為簡(jiǎn)化。
采用太陽(yáng)——行星齒輪結(jié)構(gòu)，設(shè)置多個(gè)進(jìn)出流道，以達(dá)到平衡徑向力的
綜上所述，各種類型的高粘度泵各有其特點(diǎn)和缺憾，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，隨著REXROTH齒輪泵的不斷發(fā)展和持續(xù)改進(jìn)，以其簡(jiǎn)單、可靠、、低耗、適用面廣等眾多優(yōu)點(diǎn)而在高粘度領(lǐng)域*的趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯。