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原裝MOOG伺服閥的組成及常見故障分析
2016-6-29 閱讀(454)
幾乎所有的儀器儀表在使用的過程中都會出現一定程度的故障,MOOG伺服閥當然也不例外,除了注意保養之外,zui重要的是能夠及時的發現故障,快速的解決故障,要發現故障就要了解MOOG伺服閥的組成,下面儀器儀表世界網的專家來給大家介紹一下MOOG伺服閥的組成與常見故障。
MOOG伺服閥的組成
MOOG伺服閥由力矩馬達和液壓放大器組成。
力矩馬達由一對*磁鐵、導磁體和銜鐵、線圈和內部懸置擋板的彈簧管等組成 。
液壓放大器由前置放大器和功率放大器組成。前置放大器是一個雙噴嘴擋板閥,它主要由擋板、噴嘴、節流孔和濾油器組成。功率放大器主要由滑閥9和擋板下部的反饋彈簧片組成。
MOOG伺服閥的常見故障
(1)力矩馬達部分
線圈斷線的原因:引起閥不動作,無電流;銜鐵卡住或受到限位的原因:工作氣隙內有雜物,引起閥門不動作;球頭磨損或脫落的原因:磨損,引起MOOG伺服閥性能下降,不穩定,頻繁調整;緊固件松動的原因:振動,固定螺絲松動等,引起零偏增大;彈簧管疲勞的原因:疲勞,引起系統迅速失效,MOOG伺服閥逐漸產生振動,系統震蕩,嚴重的管路也振動;反饋桿彎曲的原因:疲勞或人為損壞,引 起閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到zui大。
(2)噴嘴擋板部分
噴嘴或節流孔局部或全部堵塞的原因為油液污染。引起頻響下降,降低,嚴重的引起系統不穩定;濾芯堵塞的原因:油液污染。引起頻響下降,分辨率降低,嚴重的引起系統擺動。
(3)滑閥放大器部分
刃邊磨損的原因:磨損。引起泄漏,流體躁聲大,零偏大,系統不穩定;徑向濾芯磨損的原因:磨損。引起泄漏增大,零偏增大,增益下降;滑閥卡滯的原因:油液污染 ,滑閥變形。引起波形失真,卡死。
原裝MOOG伺服閥的組成及常見故障分析
MOOG伺服閥的組成
MOOG伺服閥由力矩馬達和液壓放大器組成。
力矩馬達由一對*磁鐵、導磁體和銜鐵、線圈和內部懸置擋板的彈簧管等組成 。
液壓放大器由前置放大器和功率放大器組成。前置放大器是一個雙噴嘴擋板閥,它主要由擋板、噴嘴、節流孔和濾油器組成。功率放大器主要由滑閥9和擋板下部的反饋彈簧片組成。
MOOG伺服閥的常見故障
(1)力矩馬達部分
線圈斷線的原因:引起閥不動作,無電流;銜鐵卡住或受到限位的原因:工作氣隙內有雜物,引起閥門不動作;球頭磨損或脫落的原因:磨損,引起MOOG伺服閥性能下降,不穩定,頻繁調整;緊固件松動的原因:振動,固定螺絲松動等,引起零偏增大;彈簧管疲勞的原因:疲勞,引起系統迅速失效,MOOG伺服閥逐漸產生振動,系統震蕩,嚴重的管路也振動;反饋桿彎曲的原因:疲勞或人為損壞,引 起閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到zui大。
(2)噴嘴擋板部分
噴嘴或節流孔局部或全部堵塞的原因為油液污染。引起頻響下降,降低,嚴重的引起系統不穩定;濾芯堵塞的原因:油液污染。引起頻響下降,分辨率降低,嚴重的引起系統擺動。
(3)滑閥放大器部分
刃邊磨損的原因:磨損。引起泄漏,流體躁聲大,零偏大,系統不穩定;徑向濾芯磨損的原因:磨損。引起泄漏增大,零偏增大,增益下降;滑閥卡滯的原因:油液污染 ,滑閥變形。引起波形失真,卡死。
原裝MOOG伺服閥的組成及常見故障分析