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R177-AT-2717單向閥HAWE適宜于高壓和大流量的場合

當反向卸壓時，很快地打開整個過流閥口，適用于所有標準的工況。控制油口的阻尼孔，對卸壓活塞的開關運動起阻尼作用，大多數情況下能有效地消除壓力沖擊。盡管如此，系統剎車時還可能發生壓力沖擊，這時可以通過裝入一個附加的阻尼孔，使得降低卸壓速度的阻尼作用更加強烈，即閥口關閉速度減曼。

帶液壓預卸載的液控單向閥比較適宜于高壓和大流量的場合，一個球式小單向閥設置在主閥心（閥口端為球形）內，閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥打開，形成的環形間隙起節流作用，實現無沖擊預卸載。預卸壓功能越有效，就味著主控制閥芯開啟速度越小，預壓越緩和。

在控制回路上安裝一個附加的阻尼器，往往很有效。

應用當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時，可以零泄漏地閉鎖液壓缸在雙作有液壓缸回程時，作為方向閥的回油卸荷通道具有液控式二位二通方向閥的功能動2，供貨品種規格與主要技術參數。

訂貨示例；HRP2-B0，4 HRP7V-X HRP4V-WG3-0B0，4-WG230

雙向液控單向閥屬于截止閥類，用于截止一個方向的液流，而在反向自由通過，包括兩個方單向閥，可實現自動關閉各自流量，亦可交替通過液控打開。

其與換向滑閥組合后，主要用于無泄漏雙作用執行元件的保壓或者在中位時的位置固定。液控單向閥常用于執行元件是通過滑閥式換向閥接通或斷開泵送流量來控制，或者當幾個滑閥式換向閥并聯，有選擇的實現幾具先后動作要求的液壓回路，其相應的液壓回路可參見第五章節，其A口或B口的開啟壓力約為另一側壓力的0，4倍，即液控比為1；2。5