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技術文章

TS系列MAGTROL同軸扭力傳感器工作有哪些特點

閱讀:275          發布時間:2023-6-8

MAGTROL扭力傳感器可以進行扭矩和轉速測試,并覆蓋一個在非常廣的量程。每種型號都集合了可以提供0~±10VDC扭矩信號輸出的完整電子模塊和一個開放轉速采集的信號輸出。Magtrol的扭力傳感器非常,具有高過載保護,的長期穩定性和良好的抗干擾能力。所有的傳感器型號都采用MAGTROL特的非接觸式差動變壓器扭矩量測技術。該測量技術提供了許多好處,很明顯的是在操作過程中沒有電子元件旋轉。Magtrol提供幾種價格/性能選擇,如客制化組件。

Magtrol的TS系列同軸扭力傳感器提供扭矩和速度測量的功能,每個型號都有一個集成的調節電子模塊,通過一個8芯連接器提供0 VDC到± 10 VDC的扭矩輸出,以及一個USB接口,可以直接連接到計算機。該傳感器與軟件一起交付,允許輕松連接和數據采集。速度編碼器在轉速A、轉速B和指數參考Z(1個脈沖/轉)中提供360個脈沖/轉。Magtrol扭力傳感器非常,提供高過載保護,出色的長期穩定性和高抗噪能力。TS系列傳感器型號是基于應變片的測量系統,帶有嵌入式遙測信號傳輸。位于傳感器蓋上的三個LED燈可以通過顏色代碼(3個LED燈的組合)直觀地檢查傳感器的狀態。傳感器通過其8芯連接器由24 VDC(12 - 32 VDC)供電。皮重和B.I.T.E.(內置測試設備)可以通過軟件或連接器的輸入來激活。可用的扭矩范圍從0.05N-m到10N-m。

使用MAGTROL扭矩傳感器測量時的特點:

- 集成扭矩、速度和角度調節

- 扭矩范圍:從0.05 Nm到10,000Nm

- 集成了帶分度的速度編碼器

- 精度< 0.1 %

- 過載能力:200 %

- 過載高達:300 %。

- 速度范圍:高達15,000 rpm

- 扭矩輸出:± 5 VDC (± 10 VDC)

- USB接口和模擬連接

- LED操作狀態控制

- 非接觸式(無滑環),無轉動電子元件

- 單一直流電源。12 - 32 VDC

- 高轉速測量:高可達50,000RPM

- 硬件濾波:1,2,5,10,20,40,100,200,500,1000,2500,5000Hz多檔可調

- 寬使用溫度范圍:-40至85度

- 10KHz高采樣率

  MAGTROL扭矩傳感器是一種用于測量力矩、扭矩以及轉矩的傳感器。它能夠將機械力矩轉化成對應的電信號輸出,便于測量和記錄。

  扭矩傳感器的工作原理是利用應變規的性質來實現。當扭矩施加在應變規的軸向時,應變規的電阻值會發生變化,該變化可以被轉換成電信號輸出。

  根據應變規的不同結構,扭矩傳感器可以分為許多種類,如片式應變規、繞線式應變規、肥皂薄膜應變規等。

  扭矩傳感器能夠測量的參數包括扭矩、力矩、功率、轉速等。應用范圍非常廣泛,主要應用于航空航天、汽車、機械加工、化工等領域中的扭矩測量。

  例如,在汽車制造中,可以用扭矩傳感器測量發動機的功率輸出、輪胎的旋轉力矩、制動器的制動力矩等。

  扭矩傳感器的特點包括高精度、高靈敏度、線性度好、重復性好、可靠性高、響應速度快等。同時,它還具有小體積、輕質量、易于安裝和使用等優點。

  需要注意的是,扭矩傳感器應根據具體的測量對象和測量環境進行選型和安裝,避免受到外界因素的影響而產生不準確的測量結果。

  瑞士MAGTROL扭矩傳感器的應用范圍:

  扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于:

  1:電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;

  2:風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;

  3:鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

  4:可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;

  5:可用于制造粘度計;

  6:可用于過程工業和流程工業中。

想了解更多產品信息,請點擊:MAGTROL扭矩傳感器

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