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意大利ATOS CK型系列油缸拉桿式方頭選型注意事項!

閱讀:1153          發布時間:2018-1-5

意大利ATOS CK型系列油缸拉桿式方頭選型注意事項!

ISO 6020-2標準-額定壓力16MPa(160bar)-zui高壓力25MPa(250bar),液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則*。
意大利ATOS CK型液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件, 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動,而液壓缸實現的則是往復運動。意大利ATOS CK型液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動,輸出速度 和推力,擺動缸實現往復擺動,輸出角速度 (轉速) 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單,工作可靠,在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。意大利ATOS CK型系列油缸對于行程超過1000mm的油缸,設計有適當的支撐環來增加活塞桿和缸內表面的導向,防止過載和過快磨損。若油缸工作時僅受拉力,則可省去支撐環。支撐環的采用會整體增加油缸的尺寸.
意大利ATOS CK型系列油缸zui大行程:
• 缸徑達40mm的為2600mm
• 其它缸徑為5000mm
意大利ATOS CK型系列油缸行程公差:
• 行程達1250的為0~+2mm
• 行程達1250到3150mm的為0~+5mm
• 行程超過3150mm的為0~+8mm

意大利ATOSCK系列油缸設計成雙作用結構,這是為了適應工業應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長。
• 缸徑從 25 到200mm
• 每種缸配高達3種桿徑
• 行程zui大可達5000mm
• 單或雙活塞桿
• 帶滾壓螺紋的活塞桿
• 16種標準安裝形式
• 6種密封選項
• 可調或固定緩沖器
• 可選的帶內置位移傳感器• 活塞桿附件和安裝類型

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