欧美日韩成人在线,337P粉嫩日本亚洲大胆艺术,色综合久久久无码中文字幕波多,麻豆人妻少妇精品无码专区

維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司

主營產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì)

14

聯(lián)系電話

13795313415

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術(shù)文章 > QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥4-20mA信號

德國HYDAC賀德克

德國KRACHT克拉克

德國VSE威仕

德國Burkert經(jīng)銷商

意大利ATOS阿托斯

德國meister麥斯特

美國MAC

德國KOBOLD經(jīng)銷商

德國力士樂REXROTH

德國費(fèi)斯托FESTO

伊頓VICKERS威格士

美國穆格MOOG

英國諾冠NORGREN

德國圖爾克TURCK

德國倍加福P+F

德國易福門IFM

日本SMC

德國E+H代理商

日本CKD

德國HONSBERG代理商

德國WOERNER威納

美國PARKER派克

德國巴魯夫BALLUFF

德國菲尼克斯

德國AVENTICS代理商

德國SICK施克

美國SUN代理商

日本富士低壓FUJI

日本小金井Koganei

日本SUNX神視

中國臺灣亞德客AIRTAC

日本歐姆龍OMRON

德國SCHUNK雄克

德國FIUTEC閥

歐洲品牌

美國品牌

德國西門子SIEMENS

德國RICKMEIER瑞克梅爾

公司信息

聯(lián)人:
徐耀濱
話:
13795313415(微信同號)
機(jī):
13795313415
真:
021-52500777
址:
上海市普陀區(qū)中江路889號1501室
編:
203333
個(gè)化:
www.abbshopping.com
網(wǎng)址:
www.abbshopping.com
鋪:
http://ybswh.com/st198943/
給他留言

QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥4-20mA信號

2023-2-21 閱讀(573)

QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥4-20mA信號很好安裝使用,目前QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥是atos比例閥中供應(yīng)較多的產(chǎn)品,有需要都可以進(jìn)行查詢!

QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥目前現(xiàn)貨供應(yīng),直接是意大利原裝原廠供貨的,每一件QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥都有產(chǎn)品保障!

QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥在很多液壓設(shè)備上均有使用!


QVHZO和QVKZOR為2路或3路流量


比例閥,直接操作,帶


根據(jù)


電子參考信號。


它們與電子


驅(qū)動器,參見第2節(jié)


電流正確的比例閥


用于將閥調(diào)節(jié)與提供給電子驅(qū)動器的參考信號對齊的信號。


它們可用于不同的執(zhí)行:


•-T,帶整體式位置傳感器;


•-TE、-TES,作為-T加模擬(TE)或


數(shù)字(TES)積分電子;


流量由節(jié)流閥控制


由比例單向閥直接操作。機(jī)械壓力補(bǔ)償器保持恒定Δp


節(jié)流閥,因此調(diào)節(jié)流量為


與負(fù)載條件無關(guān)。


集成電子確保工廠


預(yù)先設(shè)定,功能完善,閥與閥之間的互換性和簡化


接線和安裝。


電子主接頭接合


AE和AES可互換


執(zhí)行。


標(biāo)準(zhǔn)7針連接器用于供電


模擬輸入?yún)⒖己捅O(jiān)視器電源


信號。


12針連接器用于選件/Z(TES)。


以下通信接口


可用于數(shù)字TES執(zhí)行:


•-PS,串行通信接口。這個(gè)


閥門參考信號


模擬命令


•-BC、CANopen接口


•BP、PROFIBUS DP接口


帶有-BC和-BP接口的閥門可以


集成到現(xiàn)場總線通信中


網(wǎng)絡(luò),因此由


機(jī)器控制單元。


線圈塑料封裝


(絕緣等級H)和閥門具有防震、防震和防風(fēng)雨性能


特征。


表面安裝:ISO 4401,尺寸06和10。


最大流量分別達(dá)到:


QVHZO,45升/分鐘


QVKZOR,90升/分鐘。


最大壓力210 bar


在汽輪機(jī)上的使用:

1、超速保護(hù):

103%超速:因電網(wǎng)原因機(jī)組甩負(fù)荷,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超3090r/min,關(guān)閉高、中調(diào)門,待轉(zhuǎn)速降到3000r/min以下時(shí),重新打開各調(diào)門,如轉(zhuǎn)速又超3090r/min,會再動作。防止出現(xiàn)更高的超速。

110%超速:DEH、TSI、ETS三套,動作于AST電磁閥,跳機(jī)。機(jī)械超速,動作后卸掉隔膜閥上油壓,再卸掉AST油壓停機(jī)。

汽輪機(jī)超速事故會造成大軸斷裂、軸瓦損壞、甚至飛車等惡性后果,必須嚴(yán)防。

2、高壓缸保護(hù):

北重機(jī)組因結(jié)構(gòu)原因,低負(fù)荷時(shí)因蒸汽流量太小,不能有效帶走缸內(nèi)因鼓風(fēng)摩擦損失而產(chǎn)生的熱量,缸內(nèi)設(shè)備會因過熱而損壞,故采用中壓缸啟動,待蒸汽流量達(dá)到一定值后切回高缸進(jìn)汽。

冷態(tài)啟動過程中高缸需要得到充分暖缸,在1020rpm以上為了不產(chǎn)生鼓風(fēng)摩擦熱量,高缸必須抽成真空。

高缸保護(hù)就是為達(dá)到上述目的而設(shè)。

3、凝汽器低真空保護(hù)

凝汽器真空低(排汽壓力高),也即排汽溫度升高,使低壓缸、低壓轉(zhuǎn)子葉片、凝汽器溫度升高,會造成汽輪機(jī)振動、動靜摩擦、末級葉片斷裂、金屬變形、凝汽器鋼管泄漏等后果。

4、潤滑油壓低保護(hù)

防斷油燒瓦。

5、EH油壓低保護(hù)

EH油壓降低,高中主調(diào)各門會發(fā)生不可控動作,必須停機(jī)。

6、軸承振動保護(hù)

汽輪機(jī)動靜摩擦、轉(zhuǎn)子質(zhì)量平衡破壞(如葉片斷裂等)、軸承故障(如潤滑不良、磨損等)、聯(lián)軸器故障等原因會造成機(jī)組振動。

7、軸向位移保護(hù)

防動靜摩擦。

8、DEH失電跳機(jī)保護(hù)

機(jī)組失去監(jiān)控,必須停機(jī)。

9、軸承溫度高保護(hù)

防軸承、軸頸損壞

10、汽輪機(jī)差脹保護(hù)

防動靜摩擦

11、汽機(jī)手動跳閘保護(hù)按鈕

發(fā)生汽輪機(jī)保護(hù)無法反應(yīng)的危急情況(如危及人身安全、著火等)以及保護(hù)拒動時(shí)。機(jī)頭有危急保安器,按下后實(shí)現(xiàn)機(jī)頭停機(jī),類似輔機(jī)事故按鈕。

12、鍋爐MFT動作后聯(lián)跳汽機(jī)保護(hù)

鍋爐-汽機(jī)-發(fā)電機(jī)是一個(gè)統(tǒng)一單元,鍋爐不正常,防止事故波及到汽輪機(jī),汽輪機(jī)應(yīng)停止進(jìn)汽。

但為了減少機(jī)組非停,提高經(jīng)濟(jì)性(即使是機(jī)組熱起,損失也是很大的),目前做停爐不停機(jī)邏輯和預(yù)案,除個(gè)別直接危及汽輪機(jī)安全的(如汽包高水位、汽溫直降等)情況外,鍋爐MFT,不跳機(jī)。

13、主、再熱蒸汽溫度下降跳汽機(jī)保護(hù)

主、再熱蒸汽溫度下降預(yù)示著蒸汽帶水,汽輪機(jī)有水沖擊的危險(xiǎn),而水沖擊可造成汽缸變形、轉(zhuǎn)子彎曲、動靜摩擦等嚴(yán)重后果。

14、發(fā)電機(jī)主保護(hù)動作聯(lián)跳汽機(jī)保護(hù)

發(fā)電機(jī)跳閘,汽輪機(jī)失去負(fù)荷,會發(fā)生超速,因此發(fā)電機(jī)跳閘聯(lián)動汽輪機(jī)跳閘,關(guān)閉各主、調(diào)門,切斷汽輪機(jī)動力。


更多QVKZOR-AEB-NP-10/90/I比例閥期待大家的選擇使用!



產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對比框

在線留言