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力士樂齒輪泵的困油現象及解決方法有哪些

最近更新時間:2011-3-8

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力士樂齒輪泵的困油現象及解決方法有哪些

力士樂 齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產率及產品質量。
    為了保證齒輪泵保證運行平穩,所以齒輪泵的齒輪重合度大于一,也就是說當一對齒開始進入嚙合時。
    另一對齒未能脫離嚙合,這也就使得在兩對齒之間形成了一個封閉區間,該區間既不與高壓壓油區相通,也不與低壓區吸油區相通,當齒輪繼續旋轉,在高壓區嚙入的齒之間油壓迅速增加,形成超高壓,當該隊齒轉過中間點,這對齒之間空間增大,形成吸空現象,出現大量氣穴,在增壓時,使得齒輪嚙合阻力激增,對浮動側板上的滑動軸承形成很大壓力,而在低壓區形成氣蝕和較大噪音。這種現象叫做困油現象
    解決辦法通常是在浮動側板上開卸荷槽,卸荷槽開法是在高壓嚙合區開槽,使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區,也就是壓油口,而低壓區開槽使得嚙出時形成的真空區與吸油口相通,這樣就解決困油現象

力士樂齒輪泵的困油現象及解決方法有哪些

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