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ATOS葉片泵常見故障的排除方法,分三種情況來處理

最近更新時間:2016-6-27

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ATOS葉片泵常見故障的排除方法,分三種情況來處理:
意大利葉片泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高


ATOS葉片泵常見故障的排除方法,分三種情況來處理:
一、使用不當的幾種表現:
1、 錯誤的安裝方法:
a、 連軸器過于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時,軸承會受傷,導致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。
b、 軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙,硬件安裝會使軸承與軸承擋圈損壞,嚴重時會傷及整個泵芯。
c、 同軸度超差:如果安裝時同軸度超過規定值,會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≤0.1毫米左右為好。
2、 系統環境惡劣
a、 油太臟:由于不是密封狀態,周圍粉塵及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。
b、 溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機器連續使用中,油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70度以上時,油泵壽命會大大縮短,一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。
c、 油中進水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導致水進入了油液中,使泵芯零件產生了生銹、抱死、葉片甩不出等現象。
3、旋轉油口方向時產生的錯誤:
a、泵芯肖子未進肖孔里去(或旋轉時拔出造成),這是油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢,表現為:噪音特大,壓力擺動,長時間使用會使油溫升高過快,定子內曲線沖擊成波紋狀后壽命縮短。
b、旋轉時將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產生漏油現象。


二、常見故障現象的判定:
1、研泵(燒盤):原因:油太臟,安裝不當,油中進了水,油中有鐵屑(新機市場發生)。油溫度高或零部件制造精度不夠。
2、 噪音大:特別大時
a.進油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長或法蘭太?。?br />b.過濾器堵塞,進油流量不夠。
c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號不對)
d.裝配錯誤。(調換進出口方向位置時方法及要領不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的空里去等)。


三、下面幾項屬于產品制造中的質量問題:
1、噪音偏高:只要其它原因都排除時,應屬于質量問題。
2、零件劃傷:轉了與側板的劃傷是相對稱的,對角劃傷的現象應是質量問題。
3、軸斷裂:當斷在zui薄弱的地方,同時其它件均完好時是軸的質量問題。
4、轉子斷裂:其它件都沒斷,只有轉子斷,是質量問題。
5、葉片斷裂:其它件都沒斷,只有葉片斷,是質量問題。


ATOS泵PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
ATOS葉片泵PFE-31022/1DW
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU 20
PFE-31036/1DV 20
PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT 20
PFE-31044/1DU 20
PFE-31044/1DV 20
PFE-32028/3DT 20
PFE-32028/3DV 20

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