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電子汽車衡位移傳感器故障排除（一）2013/12/3

電子汽車衡位移傳感器故障排除（一）（1）測量4個液壓缸位移傳感器時鐘信號及數據信號，時鐘信號都在直流2.8V左右，交流0.123V左右；數據信號都在直流2.8V左右，交流0.245V左右。由此可以判斷...

電子汽車衡位移傳感器輥縫顯示不準解決2013/12/3

電子汽車衡位移傳感器輥縫顯示不準解決2003年3月25日本廠將操作側液壓缸拉出來更換球面墊，3月26日下午軋機操作工反映輥縫顯示不準，存在輥縫跑的現象，經過PLC在線監視及分析，我們發現操作側液壓缸出...

電子汽車衡位移傳感器液壓AGC系統構成2013/12/3

電子汽車衡位移傳感器液壓AGC系統構成該系統由2級計算機控制系統組成，其中1級為軋機HAGC（HYDRALICAUTOMATIONALGAUGECONTROL）基礎自動化系統；2級為軋機HAGC過程控...

電子汽車衡相關知識2013/12/3

電子汽車衡相關知識1、電子汽車衡上都有哪些標志？強制*標志：制造廠名稱、商標；準確度等級；zui大稱量、zui小稱量、分度值、制造許可2、稱量性能檢驗時，至少測試幾個稱量點？是哪幾個稱量點？至少測試5...

電子汽車衡遠程集中計量監控系統作用2013/12/3

電子汽車衡遠程集中計量監控系統作用遠程集中計量監控系統不僅對規范計量流程、防止人為誤差、作弊和減少成本、提率有重要作用，而且可以實現無人值守、集中式計量管理、無中斷計量、多種計量模式、計量多種衡器、均...

電子汽車衡增加試驗載荷的方法2013/12/3

電子汽車衡增加試驗載荷的方法增加試驗載荷的方法是對電子汽車衡進行模擬試驗*的試驗方法，如果電子汽車衡沒有顯示小于分度值d的指示裝置，就可以采用增加試驗載荷的方法來確定電子汽車衡的示值誤差。在進行模擬試...

電子汽車衡指示和打印裝置的一致性測試2013/12/3

電子汽車衡指示和打印裝置的一致性測試電子汽車衡具有多個指示裝置，在測試期間多個指示裝置（包括顯示裝置和打印裝置）之間的示值應一致。對給定載荷，多指示裝置包括皮重稱量裝置在內的多個指示裝置之間的示值之差...

電子汽車衡置零顯示器的鑒別力試驗2013/12/3

電子汽車衡置零顯示器的鑒別力試驗在靜止的皮帶上做標記（如果以前未作的話），接通電子汽車衡電源“開機”預熱并運行。試驗A：轉動皮帶并將地磅置零，關閉自動置零裝置。停止皮帶轉動，如果無法停止皮帶轉動，則停...

電子汽車衡重復性測試程序2013/12/2

電子汽車衡重復性測試程序調整空秤平衡。確定*組稱量用的測試砝碼（載荷），約為50%zui大秤量。加放測試砝碼（載荷）并記錄示值I。確定誤差E，并記錄。取下測試砝碼（載荷）。重新調整空秤平衡（如空秤不平...

電子汽車衡重復性測試的程序2013/12/2

電子汽車衡重復性測試的程序確定自動置零裝置或零點跟蹤裝置的狀態。在相應的方框內劃×記錄。確定*組秤量用的測試砝碼（載荷）。該砝碼（載荷）約為50%zui大秤量。建議對多分度值電子汽車衡，測試砝碼（載荷...

電子汽車衡重力加速度2013/12/2

電子汽車衡重力加速度電子汽車衡由于力產生系統施加到稱重傳感器上的砝碼的重力，而稱重傳感器實質上是一種力傳感器，它將所受到的重力轉變成輸出信號來反映出質量值，而力與質量的轉換必然要使用到重力加速度。因此...

電子汽車衡重量的指示或打印輸出2013/12/2

電子汽車衡重量的指示或打印輸出正常運行的單個物品的重量指示或打印輸出的分度值應等于檢定分度值e對于同一載荷的多個連續的自動稱量值的平均（系統）誤差和標準偏差的指示和打印輸出分度值與檢定分度值e相比，可...

電子汽車衡裝料質量的測定與計算2013/12/2

電子汽車衡裝料質量的測定與計算1、單次裝料質量的測定。物料試驗時在重力式自動裝料電子汽車衡產出一定量的裝料后，首先要對單次裝料質量的進行測定，單次裝料質量的測定應采用分離檢定法或者采用集成檢定法測定。...

電子汽車衡Z適合安裝在什么地方？2013/12/2

電子汽車衡安裝在什么地方？電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的電子汽車衡在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不...

教你如何制作電子汽車衡電腦連接線2013/12/2

教你如何制作電子汽車衡電腦連接線其實現在市面的上數據線都是非標的,即是沒有一個統一標準.所以很多客戶當聽說接電腦需要數據線的時候,*反應是去買一根跟電子稱與電腦接口相匹配的數據線即可.當去電子城或五金...