應(yīng)用于電子汽車(chē)衡連接局域網(wǎng)的串口服務(wù)器

    電子汽車(chē)衡zui早是利用杠桿式原理的純機(jī)械式磅秤，后來(lái)隨著電子技術(shù)的發(fā)展，高精度的稱重傳感器的日趨成熟，數(shù)字式電子汽車(chē)衡得到了廣泛的應(yīng)用。數(shù)字式電子汽車(chē)衡分為承重傳力結(jié)構(gòu)，稱重傳感器，稱重儀表和外圍設(shè)備（比如打印機(jī)，顯示器，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等外圍設(shè)備）。電子汽車(chē)衡傳輸數(shù)據(jù)現(xiàn)在基本上都是利用RS-232串口與計(jì)算機(jī)直接通信，還有就是利用RS-485串口與計(jì)算機(jī)形成一主多從的通信網(wǎng)絡(luò)。　　

　　RS-232/485串口結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，整合能力相對(duì)較差。現(xiàn)在的工廠的系統(tǒng)管理基本上都是基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)來(lái)運(yùn)行的，而電子汽車(chē)衡則不具備TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口，如果需要與局域網(wǎng)進(jìn)行連接，則需要采用串口通訊服務(wù)器做相應(yīng)的接口轉(zhuǎn)換。

　　某工廠需要上ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)），整個(gè)系統(tǒng)都是基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的，但是系統(tǒng)的進(jìn)銷(xiāo)存模塊要求將電子汽車(chē)衡過(guò)秤的*手資料錄入系統(tǒng)，能夠讓系統(tǒng)及時(shí)的得到相關(guān)數(shù)據(jù)，并及時(shí)作出相應(yīng)的反應(yīng)。利用串口通訊服務(wù)器，利用其串口轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)功能，將電子汽車(chē)衡的串口轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)接口，每個(gè)串口通訊服務(wù)器具備獨(dú)立的IP地址，向上提供WINSOCKET套接字接口，系統(tǒng)軟件直接利用Winsocket協(xié)議與之建立TCP連接，通過(guò)TCP連接進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，讀取電子汽車(chē)衡的串口通信數(shù)據(jù)并通過(guò)串口通訊服務(wù)器向電子汽車(chē)衡下發(fā)相應(yīng)的指令。