電子汽車衡傳感器材料熱膨脹系數影響

電子汽車衡傳感器材料的熱膨脹系數是材料物理特性之一，溫度的變化造成的變形以及帶來的應力作用是無法改變的。任何電子產品的生產核心就是將符合性能要求的元器件，通過合適的方法焊接到印制電子汽車衡傳感器（電子汽車衡）上，組成具有一定功能的電子汽車衡傳感器組裝件。在電子裝配時一般通過焊料釬焊來完成元器件與地磅傳感器的互聯。對于通孔插裝技術（THT）焊裝帶有引線的元器件，印制板的膨脹變形產生的變形應力通過元器件引線進行緩沖，或通過引線的變形被吸收，元器件本體受到的外界應力有限。顯然，元器件引線越長，傳到元器件本體的應力就越小。焊料在溫度變化時產生的應力只對焊點本身以及焊盤帶來影響，影響到焊點的可靠性。但是采用表面貼裝技術（SMT）進行裝聯時，雖然安裝密度得到提高，但是元器件自身沒有引線進行應力的緩沖和吸收，應力會直接傳遞到元器件本體。