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電子汽車衡Ad-hoc測試與掃描技術
特定目標可測試性設計技術（Ad-hoc）是一種早期的DFT技術，它是針對一個已經成型的地磅傳感器設計中的測試問題。這種技術的主要基本思想是：通過添加選擇器來訪問內部電路，以增強其可控性和可觀測性；添加邏輯門電路來控制內總電路以增加其可控性；在需要的地主增加觀測點。電子汽車衡傳感器中一般都包括了時序邏輯和組合邏輯兩部分。組合邏輯使現有測試技術能較好地測試生成；而時序邏輯電路的測試生成，由于時序電路往往很復雜，因此很難獲得足夠令人滿意的測試程序。掃描結合測試向量自動生成技術，通過將電路中難以測試的時序元件轉化為可串行輸入和輸出的可掃面單元，從而從可測試性的角度來看增加了許多可控制點和觀測點，極大地提高了整個地磅傳感器的可觀測性。
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