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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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熱電流效應(yīng)及導(dǎo)致電子汽車衡傳感器接地網(wǎng)電壓升高

時(shí)間:2013/10/7閱讀:784
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熱電流效應(yīng)及導(dǎo)致電子汽車衡傳感器接地網(wǎng)電壓升高

6~35kV配電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),由于允許系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行或限制運(yùn)行時(shí)間,接地點(diǎn)電容電流將持續(xù)存在。電流較大,電流維持時(shí)間越長(zhǎng),接地點(diǎn)的熱效應(yīng)作用就會(huì)越突出。尤其在城市配電網(wǎng)中,大量采用電纜供電,電纜受散熱條件限制,接地點(diǎn)熱效應(yīng)對(duì)其熱破壞及老化作用十分明顯。此外,由于存在接地電阻,流入接地點(diǎn)的電流使整個(gè)接地網(wǎng)的電壓抬高,這不僅對(duì)電力設(shè)備而且對(duì)人身安全構(gòu)成一定威脅。

 

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