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現在訂購FPS&FPH管式進油新產品Atos液壓過濾器可配新型目視壓差堵塞發訊器,在過濾器型號編碼中表示為/V選項。為了防止意外損壞,所供發訊器和過濾器單獨包裝,就如之前已經可供的電氣壓差發訊器,/L和/M選項。
與電氣壓差發訊器相比,目視壓差發訊器是一種簡單且經濟有效的解決方案,而且它可以用于禁止使用電氣設備的應用場合。
濾芯的情況由色帶表示:
綠色表示濾芯狀況良好
紅色表示濾芯堵塞
目視發訊器也可作為備件進行訂購:
編碼CID-V05,發訊壓差5 bar,用于帶旁路閥的過濾器
編碼CID-V08,發訊壓差8 bar,用于不帶旁路閥的過濾器
FPS-30 大工作壓力
通過模擬實驗驗證過濾器的疲勞強度,即在100萬次循環試驗過濾器壓潰,決定將端口尺寸1 ½”(端口編碼04和44)的FPS-30過濾器,大壓力限制為280bar。此為預防性決策,針對假設在特別繁重的工作周期中使用過濾器的情況下。我們確認端口尺寸為1 ¼”的過濾器 FPS-10和FPS-30,大工作壓力為320bar。
我們預計將在2020年下半年推出的FPS新系列管式進油過濾器,已經*設計可承受高達420bar的工作壓力。
除了FPS新系列管式進油過濾器,大壓力將為420bar,替代目前的320bar外,還將在FPS系列中引入新的尺寸規格20,以在10和30規格間增加流量范圍。另外FRS新系列回油過濾器,大壓力將為10bar,替代目前的8bar,易于附件的連接,如加長的回油管路和導流器。
以上研發將于2020年下半年完成。
我們提醒您,ATOS過濾器可在兩周內交貨,不收取加急費,并且將ATOS液壓元件的標準保修期延長一倍。
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