航空航天制造對零部件的輕量化、耐高溫及復(fù)雜結(jié)構(gòu)要求日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)的制造工藝因其周期長、成本高昂而面臨諸多困難及挑戰(zhàn)。

3D打印（增材制造）通過逐層堆疊材料構(gòu)建三維實體，其核心工藝技術(shù)如：  

?熔融堆積成型(FDM)

材料: ABS、PC、尼龍、 ABS 防靜電材料、 PEEK 等工程塑料

?激光固化成型(SLA)

材料:光敏樹脂(透明、黑色、白色、綠色)

?多射流熔融成型( MJF)

材料: PA12 粉末

?選擇性激光燒結(jié)成型(SLS）

材料:尼龍粉、陶瓷與粘結(jié)劑的混合粉、金屬與粘結(jié)劑的混合粉等

?選區(qū)激光熔化成型(SLM)

材料:鋁合金粉末、純鈦/鈦合金粉末、鎳基合金粉末、不銹鋼粉末等

工業(yè)級3D打印技術(shù)以逐層堆積材料方式，為高精密零件的快速生產(chǎn)和維修工具的定制化需求提供了全新的解決方案。通過3D打印技術(shù)，快速制造出符合航空航天嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的零件，有效支持維修工具的個性化定制，從而極大地提升了制造效率和維修響應(yīng)速度。

“三維掃描”作為關(guān)鍵輔助技術(shù)，在零件的設(shè)計優(yōu)化、精準(zhǔn)制造及質(zhì)量控制等方面發(fā)揮著重要作用。

火箭發(fā)動機(jī)零件制造環(huán)節(jié)，以金屬3D打印技術(shù)（如直接金屬激光燒結(jié)DMLS）為例，該技術(shù)能夠直接制造出液氧煤油發(fā)動機(jī)噴管、渦輪葉片等復(fù)雜構(gòu)件，為可重復(fù)使用火箭的研發(fā)提供了有力支持。某大型企業(yè)通過應(yīng)用此項技術(shù)，僅在4個月內(nèi)就完成了30余個發(fā)動機(jī)零件的交付，充分驗證了3D打印技術(shù)的高效性和可靠性。這一突破不僅縮短了制造周期，還大大降低了生產(chǎn)成本，使得火箭發(fā)動機(jī)的制造更加靈活和高效。

3D打印技術(shù)在飛機(jī)維修工具定制過程中同樣展現(xiàn)優(yōu)勢。針對襟縫翼手柄鎖、跳開關(guān)夾子等易損工具，傳統(tǒng)的采購方式往往存在周期長、成本高的問題。而3D打印技術(shù)則能夠?qū)崿F(xiàn)這些工具的快速設(shè)計與生產(chǎn)，有效替代了進(jìn)口采購。某基地通過采用3D打印方案，將工具采購周期縮短了80%，成本降低了50%，極大地提升了維修響應(yīng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在制造速度和成本上，還體現(xiàn)在材料創(chuàng)新和兼容性方面。近年來，鈦合金粉末的價格降至300元/kg以下，顯著緩解了成本壓力，使得高強(qiáng)度輕量化零件的生產(chǎn)成為可能。同時，3D打印技術(shù)還支持PC、PA6-CF等耐高溫材料，滿足了航空發(fā)動機(jī)部件對耐溫性的嚴(yán)苛要求。

中科米堆CASAIM：

提供自動化三維掃描智能檢測系統(tǒng)，提供從三維數(shù)字化、尺寸測量/檢測、自動化智能檢測系統(tǒng)解決方案。中科米堆CASAIM深耕機(jī)器視覺、自動化控制和人工智能檢測技術(shù)研發(fā)十余年，已構(gòu)建起完整的技術(shù)創(chuàng)新體系。我們擁有：

多項自主知識產(chǎn)權(quán)；

覆蓋全國的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

核心競爭優(yōu)勢：

前沿技術(shù)矩陣：在計算機(jī)圖形處理、三維數(shù)字化建模、自動化智能檢測技術(shù)等領(lǐng)域。

全棧解決方案：提供從三維掃描、精密測量到智能檢測系統(tǒng)的完整技術(shù)閉環(huán)。

行業(yè)深度賦能：產(chǎn)品已成功應(yīng)用于汽車制造、航空航天、電子精密、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。

客戶認(rèn)可：我們的高精度三維掃描儀和自動化三維掃描檢測系統(tǒng)，已獲得包括300余家行業(yè)頭部企業(yè)的長期信賴，檢測精度達(dá)到毫米級，助力客戶實現(xiàn)質(zhì)量管控的智能化升級。

中科米堆專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域：

產(chǎn)品設(shè)備：CASAIM智能檢測系統(tǒng)、三維掃描儀、3D打印機(jī)

技術(shù)服務(wù)：三維檢測、逆向工程、3D打印、設(shè)備租賃