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CP96SDB32-360C SMC氣缸

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上海圖衡自動化設備有限公司 專業致力于氣動,工控,電氣行業,憑借著良好的技術力量和公司實力,致力(SMC氣缸,SMC一系列產品,CKD氣缸,CKD一系列產品,FESTO氣缸,FESTO一系列產品)與國內外氣缸,機械夾,無桿氣缸,導桿氣缸,阻擋氣缸,氣動滑臺,擺動氣缸,電磁閥,氣動閥,機械閥,比例閥,空氣處理類,精密減壓閥,快速接頭,氣管,吸盤,傳感器,緩沖器壓力開關等氣動元件廠商建立長期合作伙伴關系。為廣大客戶提供優勢價格,短貨期的高品質自動化產品。

營業范圍如下:品牌:FESTO CKD SMC 亞德客  西門子  施耐德 歐姆龍 諾冠等品牌,紡織計數器



日本SMC,FESTO,CKD,紡織專用的壓力計數器, 西門子,施耐德,氣動元件,工控元件,電氣元件

3C閥門類別 工業 流動方向 其他
應用領域 環保,食品/農產品,電子/電池,制藥/生物制藥,綜合

SMC氣缸CP96SDB32-360C

由于機械滑動部位出現別勁現象會引起受力變化,氣缸會有沖擊動作的危險。這種場合,手腳會被夾住或機器會受損傷,故從設計上應考慮能進行平穩的機械運動的調整,不使人身受傷害。 擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時,應加裝防護罩,防止人體直接接觸那個場所。 氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動作頻率高振動多的場所更應注意。 緩沖閥再調整。使用時,根據負載及運動速度的大小,對裝在缸蓋上的緩沖閥應重新調整,順時針方向旋轉緩沖閥,節流開度變小,緩沖能力增強。調整之后,應將緩沖閥的鎖母鎖緊。 緩沖閥不要處于全閉狀態使用。會造成密封件的破損。

SMC氣缸CP96SDB32-360C

氣缸行程應在能使用的最大行程以內。超出最大行程使用,活塞桿會損壞。能夠使用的最大行程請參見氣缸的型號選定步驟。 有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時,應在氣缸不致破損的范圍內使用。氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。 按各品種規格的允許動能進行選定。 安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅動速度調整到所需的速度。 長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。 氣缸外部存在加壓的場合,從桿密封圈部空氣流入氣缸內部是可能的

氣液聯用缸應選定合適的氣液轉換單元與之組合。以得到良好的動作。 氣液聯用缸的負載率應小于50%。以便能得到接近液壓缸性能的穩速動作和停止精度等。 討厭油霧的環境和機械裝置上,不要使用氣液聯用缸。氣液聯用氣缸在動作時會產生油霧,會對環境產生影響。 在控制氣液聯用缸的方向閥上,必須安裝排氣潔凈器。以免微量液壓油從方向閥的排氣口排出,污染周圍環境。 氣液聯用缸應安裝易于維護的場所。以便于液壓油的補充,排放油中空氣等。要確保有維護空間。





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