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“氨暉號”首航成功 氨燃料規模化應用前景廣闊
2025年07月01日 09:43:52
來源：化工儀器網 作者：小王 點擊量：1415
在6月28日，全球首艘純氨燃料內燃機動力示范船舶“氨暉號”在安徽合肥巢湖水域首航成功，這是我國針對航運業節能減排、綠色發展交出的一份答卷，同時也標志著氨燃料在船舶領域的工業化應用收獲巨大進展。
氨燃料是一種使用氨作為能源的燃料形式，其燃燒產物僅為氮氣和水，因此屬于無碳燃料。與此同時，由于其能量密度高于液氫，又易于儲存運輸，且能夠在低成本下實現人工合成，因此被視為是一種具備發展潛力的清潔能源。但相對的，這種燃料存在毒性、腐蝕性，且有不完全燃燒風險，因此其商業化發展有很長的路要走。
目前氨燃料的一個重要發展方向便是交通行業。一方面氨燃料發動機和燃料電池技術正在研發中，且成果相對可觀；另一方面氨燃料動力船舶作為多個國家的重點研發項目，已進入試驗階段，且氨燃料加注設施逐步完善。此前新加坡港就順利完成了氨船用燃料加注。
而就在6月28日，全球首艘純氨燃料內燃機動力示范船舶“氨暉號”在安徽合肥巢湖水域首航成功，這是我國針對航運業節能減排、綠色發展交出的一份答卷，同時也標志著氨燃料在船舶領域的工業化應用收獲巨大進展。這對于構建清潔低碳、安全高效的水上交通能源體系具有重要的價值。
“氨暉號”由合肥綜合性國家科學中心能源研究院與旗下的深圳海旭新能源有限公司聯合研發。船體搭載一臺200kW的高速氣體內燃發電機組、2臺100kW推進電機及雙槳推進系統。船舶滿載50噸，額定航速為10節。
在首航過程中，“氨暉號”實現了純氨燃料的穩定充分燃燒，驗證了氨燃料在船舶動力領域的可行性。并且得益于燃燒技術和后處理系統，航行過程中實現了二氧化碳的近零排放，同時，氮氧化物的排放也得到了有效的控制，滿足了環保要求。
而這背后離不開“氨暉號”上大量的創新技術。據悉，為了實現“氨氫融合燃料零碳大功率內燃機高效燃燒與近零排放控制”，研究團隊實現了多項技術突破。包括純氨燃料等離子點火技術、純氨燃料持續燃燒技術、氨氣高效催化裂解產氫技術、純氨燃料供應系統模塊化設計制造技術、氫氨混合氣體燃料在氣體內燃機高效燃燒及控制技術等。這些技術不但為“氨暉號”提供了支持，同時也為氨燃料動力船舶的普及，打下來堅實的技術基礎。
而根據相關工作人員介紹，未來，合肥綜合性國家科學中心能源研究院將繼續和企業進行深入合作，從市場化、產業化方向著手，加強技術攻關，優化方案升級設備，提升船舶安全性、穩定性、可靠性、適應性、經濟性同時，推動整條產業鏈發展，開發標準化、系列化產品，推動氨燃料的規模化應用和產業化推廣，讓該技術有更廣闊的應用前景，為環保產業發揮出更多價值。
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