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醇氫電動汽車迎來新機遇，眾多車企競逐產業新賽道
2024年12月12日 11:40:04
來源：化工儀器網 點擊量：4418
在全球能源結構轉型的大背景下，以甲醇作為能源的醇氫電動技術逐步興起。
【化工儀器網 行業百態】近年來，國家和地方積極扶持甲醇能源發展，各項政策規劃紛紛出臺。例如，2019年工信部等多部門發布《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》，要求“在具備應用條件的地區發展甲醇汽車”。2024年8月印發的《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，提出完善充(換)電站、加氫(醇)站、岸電等基礎設施網絡，加快建設城市智慧交通管理系統。
在全球能源結構轉型的大背景下，以甲醇作為能源的醇氫電動技術逐步興起。甲醇作為一種新型清潔可再生能源，具有高效、環保、可再生等多重優勢，被視為未來汽車電動化技術路線的重要補充。
醇氫電動汽車可滿足多種場景的要求，尤其在高原、高寒、重載上坡、礦山、工程類作業等場景具有較好表現。其續航能力遠超純電動汽車，單次補能續航最大可超過1500公里。甲醇的儲存、運輸、加注等相對高效安全，避免了氫氣儲運的安全和成本問題。同時，基于甲醇常溫常壓下物理特性與汽、柴油接近，可以實現商用車的補能網絡的快速切換和鋪設。醇氫電動商用車在經濟性上優勢較為明顯，購置成本與柴油車相近，但低于純電動和氫燃料電池車型。此外，甲醇加注站的改造成本較小，降低了推廣甲醇汽車的阻力。
甲醇燃料一定程度降低了二氧化碳排放，也減少了氮氧化物和PM顆粒物等污染物的排放量。同型的甲醇汽車、燃油車和電動汽車的綜合百公里碳排放指數分別為4、21.2和12.1千克。在政策的推動下，市場積極響應。以吉利為代表的部分車企正在加緊布局醇氫電動汽車產業，競逐這一產業新賽道。同時，北奔重汽與榆林礦業集團有限公司也簽署了醇氫插電式增程混合動力牽引車合作開發合同，共同開展相關研究與開發。
未來商用車電動化的發展將呈現技術路線多元化的趨勢。純電、混動等多元技術路線或將長期并存，而醇氫電動技術作為其中的一種重要技術路線，將具有廣闊的發展前景。隨著醇氫電動汽車產業的不斷發展，將形成綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的協同發展格局。這將為用戶帶來商用車新能源綜合解決方案，滿足用戶多樣化需求。
當前，全球很多主要經濟體都在大力推動甲醇成為車用燃料。未來，隨著全球可再生甲醇產能的不斷增加和甲醇汽車技術的不斷進步，醇氫電動汽車有望在國際市場上得到更廣泛的應用和推廣。醇氫電動汽車在迎來發展新機遇的同時，也面臨著諸多挑戰和機遇。在政策的推動下和市場的積極響應下，醇氫電動汽車產業有望實現快速發展，并為全球能源結構轉型和交通領域減排做出重要貢獻。
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